Những công trình giao thông, kè chống sạt lở, hệ thống kênh mương phục vụ sản xuất ở khu vực phía bắc thành phố Huế đang từng bước được đầu tư, góp phần cải thiện đời sống người dân và mở thêm không gian phát triển.

Nhiều đoạn bờ sông Hương qua địa bàn phường Dương Nỗ đã được đầu tư xây dựng kè chống sạt lở, kết hợp nâng cấp đường ven sông. Tuy nhiên, tình trạng sạt lở vẫn diễn biến phức tạp, người dân mong muốn tiếp tục được đầu tư kè tại những vị trí xung yếu trên tuyến đường ven sông dài gần 3km.

Sáng 30/9, ông Hoàng Ngọc Hòa, Phó Chủ tịch UBND phường Phong Thái cho biết, công trình khắc phục sạt lở bờ sông Ô Hô đoạn qua Tổ dân phố (TDP) Tứ Chánh, nay là TDP Tây Bắc Sơn vừa được khởi công, góp phần bảo vệ bờ sông, đường giao thông và khu dân cư trong khu vực.

Mỗi mùa mưa lũ, người dân ven sông Bồ lại thêm một lần thấp thỏm khi dòng nước khoét sâu vào bờ, cuốn theo đất đai, uy hiếp nhà cửa và đường sá. Từ Phong Thái, Hương Trà đến Quảng Điền..., thành phố Huế đang tiếp tục đầu tư các tuyến kè chống sạt lở, kết hợp nạo vét, chỉnh trị dòng chảy và khơi thông các trục thủy đạo. Những công trình ấy không chỉ có tác dụng giữ bờ sông mà còn giúp người dân yên tâm hơn trước mỗi mùa mưa bão.

Sáng 18/7, ông Hồ Hữu Phú, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (BQLDA ĐTXD) khu vực 2 cho biết, dự án kè chống sạt lở sông Bồ đoạn từ Tổ dân phố (TDP) Phò Ninh đến chân cầu An Lỗ (Phong Thái) đang đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thiện vào tháng 11/2026.

Ngay sau khi Huế ngày nay (số ra ngày 30/3/2026) có bài viết “Khơi thông sông Tả Trạch: Bài toán cấp bách để giảm nhẹ thiên tai ở Khe Tre”, phản ánh tình trạng sông Tả Trạch bị bồi lấp nghiêm trọng, đe dọa hành lang thoát lũ, UBND thành phố đã yêu cầu các đơn vị khẩn trương lên phương án nạo vét toàn diện nhằm chủ động bảo vệ an toàn cho người dân trước mùa mưa bão.

Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, thời gian qua, UBND thành phố đã tập trung đầu tư khoảng 10km trên tổng chiều dài hơn 20km bờ biển bị sạt lở, xâm thực ở các địa phương và hiện đang tiếp tục đề xuất các bộ, ngành, bố trí kinh phí thực hiện đầu tư xây dựng các dự án kè chống xói lở bờ biển, trong đó kinh phí để thực hiện khẩn cấp cần khoảng 400 tỷ đồng.

Những ngày này, không khí tại tuyến bờ bắc sông Bồ, đoạn qua phường Phong Thái (sáp nhập từ các phường Phong An, Phong Hiền và xã Phong Sơn) trở nên rộn ràng. Dự án (DA) kè chống sạt lở kết hợp đường giao thông đang dần thành hình, không chỉ mang lại diện mạo mới cho địa phương, mà còn giúp người dân an tâm hơn khi mùa mưa lũ về.

Với đặc điểm địa hình đồi dốc, dòng chảy lớn, vùng miền núi A Lưới, Phú Lộc luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở các tuyến bờ sông. Vì thế, thời gian qua, nhiều dự án kè chống sạt lở bờ sông đã được các địa phương, đơn vị đầu tư xây dựng, góp phần bảo vệ khu dân cư, đất sản xuất và công trình hạ tầng.

Bờ sông Truồi qua xã Lộc An, huyện Phú Lộc có nhiều đoạn chưa được đầu tư kè, nhiều điểm bị xói mòn, sạt lở. Cứ mỗi mùa mưa lũ, người dân lại nơm nớp nỗi lo.