Sau thời gian dài mong đợi, Huế chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 1.1.2025, mở ra giai đoạn phát triển mạnh mẽ về kinh tế, hạ tầng, du lịch, thị trường bất động sản...., đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư và tập đoàn lớn.

Cùng với hoàn thiện hạ tầng, liên kết tổ chức các tour, tuyến du lịch, các địa phương, cơ sở sản xuất, kinh doanh trên địa bàn thành phố Huế đầu tư phát triển mẫu mã, cải tiến bao bì sản phẩm và bổ sung thêm nguồn hàng lưu niệm, quà tặng và đặc sản Huế để thu hút khách.

Sau khi Đề án xây dựng mô hình du lịch cộng đồng biển tại xã Hải Dương, nay thuộc phường Thuận An, quận Thuận Hóa được HĐND TP. Huế (cũ) thông qua vào tháng 7/2023, hạ tầng nơi đây đang dần hoàn thiện, phục vụ nhu cầu tham quan, tắm biển của người dân và du khách, góp phần nâng cao giá trị kinh tế biển - đầm phá.

Với mục tiêu kích cầu và thu hút khách đến với khu vực phía tây thành phố Huế, cùng với việc khai thác tiềm năng, lợi thế của hệ thống danh lam thắng cảnh, di tích hiện có, quận Thuận Hóa đã và đang đầu tư hạ tầng, phát triển thêm nhiều dịch vụ du lịch ở khu vực hồ Thủy Tiên.

Với mục tiêu đưa Thuận Hóa trở thành trung tâm văn hóa, dịch vụ du lịch, thương mại…, giữ vai trò động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Huế, cùng với việc triển khai các chương trình, dự án (DA) trọng điểm, năm 2025 quận Thuận Hóa tăng cường nguồn lực đầu tư hạ tầng, đa dạng hóa các loại hình sản phẩm du lịch, dịch vụ, phát triển kinh tế đêm cũng như khai thác tiềm năng du lịch biển, đầm phá trên địa bàn.

Với mục tiêu xây dựng và phát triển quận Thuận Hóa trở thành quận trung tâm hành chính chính trị, văn hóa, dịch vụ du lịch…, giữ vai trò động lực phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) của TP. Huế, UBND quận Thuận Hóa đẩy mạnh xây dựng hệ thống hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường.

Trên địa bàn thành phố Huế hiện có 8 khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão, 55 âu thuyền nhỏ và vũng neo đậu tự nhiên. Nhiều âu thuyền nhỏ, vũng neo đậu tự nhiên ở các vùng ven biển, đầm phá đã xuống cấp hoặc chưa được đầu tư hạ tầng, ảnh hưởng đến việc phát triển hậu cần nghề cá và du lịch địa phương.

Với đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông, nhiều tiện ích đô thị ở một số khu vực trên địa bàn TP. Huế hoàn thiện đã góp phần kích cầu du lịch, tạo động lực để các doanh nghiệp (DN) đầu tư thêm dịch vụ mới đáp ứng nhu cầu của du khách.

Mặc dù có nhiều tiềm năng, nhưng du lịch đường sông ở Huế phát triển vẫn còn chậm, chưa tương xứng với tài nguyên hiện có. Thiếu dịch vụ, hạ tầng giao thông, thiếu liên kết trong phát triển du lịch đường sông là những trở lực khiến du lịch đường sông chưa thể bứt phá.

Cùng với các khu phố đêm, phố đi bộ, TP. Huế đã và đang đầu tư hạ tầng và chỉnh trang các tuyến phố hình thành phố ẩm thực phục vụ du khách, đồng thời góp phần kích cầu du lịch và phát triển kinh tế đêm trên địa bàn.