Dự án (DA) khu du lịch nghỉ dưỡng, phát triển thể chất kết hợp dịch vụ vui chơi, thể thao Lộc Bình (Phú Lộc) của Công ty TNHH Văn Phú Resort - Lộc Bình đã kiểm kê từ năm 2019 đến nay nhưng chưa được đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa hoàn thành. Người dân địa phương thấp thỏm khi đi chưa được mà ở thì vẫn lo.

Các công trình và dự án thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đang được huyện A Lưới tập trung triển khai nhằm góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng đô thị.

Xác định là quận trung tâm giữ vai trò động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Huế nên ngay từ đầu năm 2025, quận Thuận Hóa đã huy động nhân lực, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao quỹ đất cho chủ đầu tư triển khai các dự án (DA) theo đúng tiến độ.

Các hàng quán, nhà hàng dù là quy mô lớn hay nhỏ thì khi sử dụng các thiết bị bếp công nghiệp không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn tăng hiệu suất công việc, cải thiện chất lượng món ăn. Bài viết này sẽ chỉ ra cho khách hàng các thiết bị bếp không thể thiếu, đáng để đầu tư nhất hiện nay.

Đó là thông tin từ lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng khu vực thị xã Phong Điền chia sẻ sáng 24/2.

Tận dụng lợi thế thành phố trực thuộc Trung ương, thành phố Huế định hướng tập trung kêu gọi các dự án đầu tư sử dụng công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, công nghệ cao của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.

Từ năm 2002-2003, UBND tỉnh (nay là thành phố Huế) thu hồi 249,28ha đất sản xuất của người dân Dương Hòa (TX. Hương Thủy) giao cho Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng thủy lợi 5 (Ban 5) quản lý, phục vụ thi công dự án hồ Tả Trạch. Sau khi công trình hoàn thành đến nay, số diện tích này không còn sử dụng, bỏ hoang nên người dân có nguyện vọng được cấp cho bà con sản xuất.

Chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án yêu cầu các nhà thầu thi công khắc phục những hư hỏng, xuống cấp tại công trình Cảng cá Thuận An (phường Thuận An, quận Thuận Hóa, TP. Huế) trước ngày 28/2/2025.

Đó là thông tin từ lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng công trình giao thông (ĐTXDCTGT) thành phố Huế (Chủ đầu tư) chia sẻ vào ngày 17/2.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…