Chiều 3/6, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Văn Tuấn có buổi tiếp xã giao ông Hiroshi OMURA, Giám đốc Sở Môi trường thành phố Shizuoka và Đoàn công tác thành phố Shizuoka (Nhật Bản) nhân chuyến thăm và làm việc tại Huế.

Áp lực từ các tiêu chuẩn ESG, truy xuất carbon hay yêu cầu giảm phát thải từ đối tác quốc tế đang buộc nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam bước vào một cuộc chuyển đổi chưa từng có. Từ thay thế nhiên liệu diesel bằng LNG, đầu tư xe điện, kho xanh đến ứng dụng AI trong quản trị chuỗi cung ứng, logistics xanh đang dần trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi toàn cầu.

Với nhiều tiềm năng, lợi thế, TP. Huế được đánh giá có nhiều cơ hội tham gia vào thị trường carbon xanh.

Huế đang đi trên một “lằn ranh khó”: Phát triển kinh tế nhưng không đánh đổi môi trường. Trong câu chuyện đó, rừng không chỉ là màu xanh của núi đồi, mà còn là “lá phổi”, là tấm lá chắn giảm lũ, sinh kế của hàng chục nghìn hộ dân và đang dần trở thành một “tài sản carbon” trong xu thế Net zero. Nhìn lại giai đoạn 2024 - 2025 và những tháng đầu năm 2026, bức tranh lâm nghiệp Huế có nhiều điểm sáng đáng ghi nhận, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cần giải quyết một cách căn cơ.

Thị trường carbon không chỉ là công cụ điều tiết phát thải mà còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí, nâng cao giá trị thương hiệu và tiếp cận nguồn tài chính xanh trong bối cảnh chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng bền vững.

Tại Cuộc thi Khoa học, kỹ thuật cấp quốc gia năm 2026, dự án “Biến tính bề mặt vật liệu carbon hoạt tính bằng oxide sắt và ứng dụng giảm độ mặn nước biển và nước lợ” đã xuất sắc vượt qua hàng ngàn đề tài trên cả nước để giành giải Ba ở lĩnh vực khoa học vật liệu.

Từ ngày 1/1/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức tham gia CORSIA - cơ chế toàn cầu về giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế. Theo đó, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải tuân thủ yêu cầu bù trừ phát thải bằng cách mua tín chỉ carbon, thể hiện rõ cam kết chủ động, trách nhiệm trong việc thực hiện các nghĩa vụ quốc tế về bảo vệ môi trường hàng không.

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.

Vượt qua hàng ngàn đề tài, nhóm sinh viên Trường Đại học Nông Lâm, Đại học Huế đã đoạt giải Khuyến khích tại “Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu Khoa học Euréka toàn quốc lần thứ 27 năm 2025” với đề tài “Nghiên cứu và chế tạo chấm lượng tử carbon từ vỏ trấu trong lĩnh vực khoa học nông nghiệp”.

Tại Nam Phi, hàng nghìn tấn lá dứa phế thải được biến thành vật liệu nano carbon phủ oxit kẽm - một giải pháp kép vừa xử lý ô nhiễm nước thải công nghiệp, vừa hỗ trợ điều tra hình sự với chi phí thấp.