Thông tư số 08 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có hiệu lực đã góp phần giảm lượng xe xếp hàng chờ đăng kiểm…

Thời đại đã đổi khác kéo theo nhu cầu cuộc sống cũng khác xưa, nhưng áo dài cũng như một số di sản văn hóa của Huế vẫn là tài sản trí tuệ độc đáo, tài nguyên văn hóa của vùng đất di sản. Tài sản đó cần được bồi đắp thêm những giá trị mới để kết nối với mạch nguồn xưa, nhưng cần tránh không bị lai căng.

Những nhà đàm phán đến từ gần như tất cả các quốc gia đã đạt được một thỏa thuận tạm thời, nhằm loại bỏ một cách hiệu quả lượng khí thải nhà kính của ngành vận tải biển trong khoảng thời gian gần năm 2050 nhất có thể.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải văn bản đề nghị điều chỉnh mức thu giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới đang lưu hành.

Sau thời gian thử nghiệm xe máy điện giao hàng dành cho người giao hàng (shipper), Viện Nghiên cứu phát triển tỉnh phối hợp với Chương trình phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) đánh giá kết quả thử nghiệm và tham vấn chính sách về dịch vụ giao vận xanh tại Thừa Thiên Huế.

Lấn chiến, xây dựng nhiều công trình trái phép trên khu vực lòng suối A Lin (Trung Sơn, A Lưới) và bị chính quyền địa phương xử phạt nhiều lần nhưng đến nay công trình vẫn tồn tại và tiếp tục lén lút xây dựng.

Đoàn công tác của tỉnh do UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lê Trường Lưu dẫn đầu đã có buổi làm việc với Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) tại Hà Nội.

Tối 21/6, Lễ trao Giải Báo chí Quốc gia lần thứ XVII - Năm 2022 đã diễn ra tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt - Xô. Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đến dự và phát biểu tại buổi Lễ. Dưới đây là toàn văn bài phát biểu của Chủ tich nước Võ Văn Thưởng tại sự kiện. Đầu đề do Báo điện tử ĐCSVN đặt. Xin trân trọng giới thiệu.

Con số trên được ông Võ Hoài Nam, Chánh Thanh tra giao thông-Sở Giao thông Vận tải cho biết vào chiều 19/6 về kiểm soát trọng tải phương tiện từ đầu năm 2023 đến nay.

Trong một báo cáo mới được công bố, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu dự kiến sẽ tăng 28,3% lên 4,35 tỷ lượt trong năm 2023, phục hồi lại gần mức trước đại dịch COVID-19 năm 2019, trong đó các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương được hưởng lợi từ nhu cầu phục hồi mạnh mẽ.