Một thời gian dài, du lịch Huế chủ yếu dựa vào văn hóa - di sản, khiến thời gian lưu trú của du khách không dài, mức chi tiêu chưa cao và khó tạo ra giá trị gia tăng lớn. Trước xu hướng du lịch đang chuyển mạnh sang nghỉ dưỡng, trải nghiệm và thể thao, việc mở lối phát triển du lịch biển, nhất là du lịch nghỉ dưỡng biển không chỉ là hướng đi mới mà còn là yêu cầu để Huế tái cấu trúc thị trường khách, hướng tới phân khúc có khả năng chi trả cao.

Với sự đồng hành của tổ chức Đoàn, nhiều mô hình, sản phẩm do thanh niên làm chủ từng bước tiếp cận thị trường số, nâng cao năng lực cạnh tranh, góp phần thúc đẩy khởi nghiệp đổi mới sáng tạo và phát triển kinh tế bền vững của thành phố.

Cùng với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được đầu tư hoàn thiện, hệ thống giao thông của Huế sẽ hoàn chỉnh với 5 loại hình chính gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường hàng không và đường biển…, sẽ mở lối cho sự phát triển vượt bậc của thành phố.

Nếu mèo từng mở lối cho người họa sĩ tài ba Lê Bá Đảng bước vào thế giới hội họa, thì ngựa trở thành ngôn ngữ sáng tạo, định hình phong cách nghệ thuật của ông suốt nhiều năm. Hình tượng này xuất hiện trong nhiều chất liệu, nhiều giai đoạn và trở thành dấu ấn đặc biệt trong di sản của danh họa.

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang nổi lên như một công nghệ mang tính định hình của thế kỷ XXI, tạo ra những chuyển biến sâu rộng trong các nền kinh tế và doanh nghiệp. Đến năm 2030, AI được dự báo sẽ đóng góp gần 15,7 nghìn tỷ USD vào GDP toàn cầu, mở khóa những lợi ích năng suất chưa từng có và thúc đẩy đổi mới sáng tạo trên nhiều lĩnh vực.

Từ cây cầu treo Bình Thành "già nua" sắp được thay thế bằng cây cầu mới vững chãi, đến cây cầu qua Cồn Hến chuẩn bị khởi công; từ công trình cầu vượt cửa biển Thuận An đang dần hoàn thiện, cầu Nguyễn Hoàng vừa chính thức thông xe đến hàng loạt cây cầu khác đang được chuẩn bị đầu tư xây dựng… thành phố Huế đang từng ngày thay đổi diện mạo đô thị và mở ra không gian phát triển mới.

Chiều 5/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Đình Trung đã đi kiểm tra, khảo sát thực địa một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, gồm vị trí xây dựng dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu; dự án đường Nguyễn Hoàng và tuyến đường Vành đai 3.

Đào tạo nghề, giải quyết việc làm cho lao động vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số được xem là giải pháp then chốt giúp người dân thoát nghèo bền vững và góp phần thu hẹp khoảng cách phát triển giữa miền núi với khu vực đồng bằng thành phố Huế.

Vài năm gần đây, với sự quyết liệt của chính quyền và sự vào cuộc đồng bộ của các ngành chức năng, việc rà soát, điều chỉnh các đồ án bất cập đã mở ra lối thoát cho nhiều khu vực. Từ đó, diện mạo đô thị mới được hình thành, mang lại sự yên tâm, phấn khởi cho người dân; đồng thời mở ra hy vọng cho hàng trăm hộ dân đang sống trong vùng quy hoạch (QH) sẽ tiếp tục được “cởi trói”.

“Xanh hóa” không còn là khẩu hiệu mà đã trở thành hành động cụ thể của cộng đồng doanh nghiệp (DN) Huế. Từ dịch vụ du lịch đến sản xuất công nghiệp, các mô hình kinh tế xanh đang mở lối cho phát triển bền vững, khẳng định tầm nhìn của một thành phố năng động, thân thiện với môi trường.