Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.

Sáng 4/7, HĐND huyện Quảng Điền tổ chức kỳ họp chuyên đề lần thứ 9, HĐND khóa XI nhằm thảo luận và thông qua các nghị quyết về phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án từ nguồn vốn hỗ trợ đầu tư có mục tiêu của tỉnh và vốn khắc phục hậu quả thiên tai năm 2022 và nguồn thu tiền sử dụng đất các năm trước chuyển sang.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam phân đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào năm 2025 và khởi công các đoạn ưu tiên trong giai đoạn 2026-2030.

Các đồ án quan trọng cùng việc điều chỉnh chủ trương đầu tư nhiều dự án đã được HĐND tỉnh thông qua chiều 29/6 trong khuôn khổ Kỳ họp chuyên đề lần thứ 12.

Do một số vướng mắc trong quá trình thực hiện nên chủ đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm Tổ chức sự kiện Huế xưa - Huế nay (Vỹ Dạ, TP. Huế) chưa hoàn thành công tác khắc phục theo kết luận thanh tra. Sở Xây dựng tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư nghiêm túc thực hiện các yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền cũng như việc triển khai đầu tư xây dựng tại dự án.

Đó là thông tin được lãnh đạo Ban quản lý dự án (BQL) đầu tư xây dựng khu vực huyện Nam Đông (chủ đầu tư) cho biết vào sáng 16/6 về dự án xây kè chống sạt lở bờ sông Tả Trạch đoạn từ Trung tâm Y tế đến cầu Lê Nô, huyện Nam Đông.

Nhiều gói thầu thuộc Dự án (DA) Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - dự án thành phần Thừa Thiên bị chậm tiến độ kéo dài buộc chủ đầu tư phải làm thủ tục đề xuất chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công.

Sở Xây dựng yêu cầu Công ty CP Aranya Việt Nam - chủ đầu tư Chung cư Aranya (phường Xuân Phú, TP. Huế) khẩn trương phối hợp với ban quản trị chung cư và các hộ dân kiểm tra, thống kê cụ thể số lượng các căn hộ bị ảnh hưởng, xác định rõ nguyên nhân để có phương án xử lý và tổ chức khắc phục ngay tình trạng thấm dột căn hộ theo quy định về bảo hành.

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải), kế hoạch giải ngân tháng 6, các chủ đầu tư/ban quản lý dự án đăng ký kế hoạch giải ngân cho các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam khoảng 5.229 tỷ đồng; trong đó giai đoạn 1 là 1.662 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 3.567 tỷ đồng.

Chuyện không còn lạ và không riêng ở Thừa Thiên Huế là gần đây hầu như năm nào cũng không xài hết vốn đầu tư. Bạn tôi công tác ở Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (BQL DAĐTXDCTGT) tỉnh cho rằng, hàng năm Ban này được tỉnh giao làm chủ đầu tư khá nhiều công trình, DA giao thông trên địa bàn tỉnh.