ClockThứ Ba, 13/06/2023 20:11

Phát triển mô hình giao thông công cộng thân thiện môi trường

HNN.VN - Chiều 13/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh chủ trì buổi làm việc với Viện nghiên cứu đường sắt Hàn Quốc (KRRI) do TS. Kim Hyun-Woong làm trưởng đoàn về nghiên cứu, phát triển dự án Xây dựng mô hình giao thông công cộng thân thiện môi trường để hỗ trợ phát triển đô thị thông minh do KRRI thực hiện.

Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thôngCần rà soát các tuyến đường có quy mô nhỏ

leftcenterrightdel
 Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm sau buổi làm việc

Tại buổi làm việc, TS. Kim Hyun-Woong cho biết, KRRI đang thực hiện dự án Quan hệ đối tác trao đổi kinh nghiệm phát triển trong lĩnh vực giao thông vận tải và 6 dự án nghiên cứu khả thi hệ thống giao thông đô thị hoặc giao thông quốc gia tại Việt Nam.

Đây là các dự án Hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA), nhằm cải thiện hệ thống giao thông công cộng và thiết lập hệ thống giao thông công cộng thân thiện với người dùng Thừa Thiên Huế.

TS. Kim Hyun-Woong đề xuất tỉnh xây dựng kế hoạch cho hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường sử dụng hình thức ODA của KOICA.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh khẳng định, tỉnh luôn định hướng phát triển giao thông xanh để góp phần phát triển bền vững và bảo vệ môi trường theo hướng quản trị đô thị thông minh và bền vững.

Tỉnh đang hướng đến các dịch vụ giao thông xanh và tập trung giao thông công cộng và các hình thức bổ sung kết nối giao thông công cộng và tăng cường tiếp cận nhiều về giao thông công công cộng gồm đi bộ, xe đạp, xe máy điện hoặc đạp điện, xe bus điện nhỏ, xe bus điện lớn, tàu điện; cùng với các thiết chế giảm phương tiện giao thông cá nhân và giao thông sử dụng động cơ, giảm phát thải để xây dựng TP. Huế hướng đến đô thị xanh, đô thị sinh thái.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh đánh giá cao đề xuất từ KRRI về xây dựng kế hoạch cho hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường sử dụng hình thức ODA của KOICA. Thừa Thiên Huế đề xuất KRRI cùng tỉnh nghiên cứu, xây dựng tổng thể hệ thống giao thông công cộng theo hướng xanh cho toàn tỉnh; kết nối giữa Thừa Thiên Huế và TP. Đà Nẵng/Quảng Nam và Thừa Thiên Huế/Quảng Trị gồm: xe bus điện hiện nay, xe bus điện cỡ nhỏ linh hoạt chạy các khu vực nội thành, trong các khu đô thị, khu vực di tích và du lịch; tàu điện nhẹ chạy theo tuyến,... Trong đó chú trọng phát triển giao thông công cộng.

L.THỌ
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Chặn xe “độ, chế” từ cơ sở

Việc tự ý thay đổi kết cấu, công suất, đặc tính kỹ thuật của phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời tạo điều kiện cho hành vi chạy xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng. Trước thực trạng này, Công an TP. Huế tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm ngay tại các cơ sở kinh doanh, sửa chữa phương tiện.

Chặn xe “độ, chế” từ cơ sở
Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, tiêu thoát lũ và liên kết kinh tế vùng

Sáng 23/10, đồng chí Trịnh Mạnh Linh, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy chủ trì buổi làm việc với Đảng ủy các xã Quảng Điền, Đan Điền và các phường Phong Quảng, Hóa Châu về tình hình thực hiện nhiệm vụ chính trị, công tác phòng, chống thiên tai, chống biến đổi khí hậu và định hướng phát triển trong thời gian tới.

Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, tiêu thoát lũ và liên kết kinh tế vùng
Làm rõ nhóm thanh thiếu niên mang hung khí, chạy xe tốc độ cao, gây rối trật tự công cộng

Ngày 17/10, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP. Huế cho biết, qua công tác điều tra, xác minh, đơn vị đã làm rõ hành vi của nhóm khoảng 16 thanh thiếu niên mang theo hung khí, điều khiển xe mô tô, xe máy điện với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng trên nhiều tuyến đường trung tâm thành phố, gây mất an ninh, trật tự và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Làm rõ nhóm thanh thiếu niên mang hung khí, chạy xe tốc độ cao, gây rối trật tự công cộng

TIN MỚI

Return to top