ClockThứ Ba, 05/03/2024 12:45

Đường sắt giảm giá vé tàu đến 30%

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo, từ nay đến ngày 24/4 và từ ngày 2/5 - 16/5, đường sắt áp dụng nhiều chính sách giảm giá dịp thấp điểm năm 2024.

Đường sắt mở bán vé tàu dịp 30/4 và phục vụ hè tuyến Bắc - Nam với nhiều ưu đãiHơn 10.000 vé tàu được giảm 50%Các hãng hàng không châu Âu giảm giá vé để thu hút hành khách trở lạiKhách tàu hỏa, hàng không giảm mạnh

Đường sắt giảm giá vé tàu đến 30%. 

Đường sắt áp dụng nhiều chính sách giảm giá đến tháng 5/2024, giảm giá vé cá nhân tàu Thống nhất khi mua xa ngày đi tàu đến 30%.

Tuy nhiên, khi khách đổi, trả vé đã giảm giá 20%, 30%, mức phí khấu trừ sẽ tương đương mức giảm và phải đổi, trả trước giờ tàu chạy ít nhất 72 giờ. Hành khách chỉ được đổi vé một lần và vé đổi phải có cùng ga đi, ga đến với vé trả, không thay đổi thông tin hành khách đi tàu.

Với tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng, đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách ưu đãi đối với vé tháng và vé nhóm. Cụ thể, hành khách có thể mua vé tháng giá 550.000 đồng/vé/tháng, đi bằng tàu hỏa giữa các ga Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm, Cẩm Giàng, Hải Dương hoặc giữa các ga Cẩm Giàng, Hải Dương, Phú Thái, Thượng Lý, Hải Phòng. Với vé 800.000 đồng/vé/tháng, hành khách có thể đi bằng tàu hỏa giữa các ga Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm, Cẩm Giàng, Hải Dương, Phú Thái, Thượng Lý, Hải Phòng.

Hành khách đi theo nhóm, với mã giảm giá "3TANG1" (mua 3 vé, được tặng thêm 1 vé) và "6TANG2" (mua 6 vé, được tăng thêm 2 vé), khách có thể tiết kiệm 85.000 - 125.000 đồng một chiều cho chuyến đi 4 người hoặc tiết kiệm 170.000 - 250.000 đồng một chiều cho chuyến đi 8 người.

Ngoài ra, đường sắt vẫn đang áp dụng chính sách giảm giá cho các đối tượng chính sách như: Thương binh, người khuyết tật được giảm 30% giá vé; người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên) được giảm 15%; học sinh, sinh viên được giảm 10%...

Tin tức
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời
Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

Ngày 17/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 3 cho biết, đã có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long (Bộ Xây dựng) và Sở Xây dựng về việc điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2026 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) phục vụ DA đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn phía nam thành phố.

Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

TIN MỚI

Return to top