ClockThứ Năm, 17/12/2015 18:13

Luận về nhanh chậm

HNN - Cha ông ta có câu “Trâu chậm uống nước đục”.Cứ nghĩa đen mà suy thì cha ông ta chưa chuẩn. Nếu trâu uống nước dòng sông, có thể con chậm hay nhanh gì đều không uống nước đục.

Cha ông ta nhìn từ ao làng. Ao làng nhiều bùn nên con trâu chậm uống nước đục. Vấn đề không thể nhìn trực quan, hiểu nghĩa đen như vậy. Cha ông ta thâm hậu lắm. Cứ chậm là thiệt. Cha ông muốn con cháu phải nhanh, phải động não. Thế hệ sau phải hơn thế hệ trước.

Mà nó không nhanh, nó cứ chậm. Chậm là thiệt. 
Người nhanh không bao giờ tranh đua với người chậm. Nhiều người nhanh thì cha ông ta hài lòng. Nhiều người chậm thì tranh đua lẫn nhau. Trâu chậm và trâu nhanh khác nhau không rõ ràng, nhưng người nhanh và người chậm khác nhau cơ bản.
Người nhanh là người thích ứng với mọi hoàn cảnh. Người chậm thì mọi hoàn cảnh không thích ứng, chỉ trừ hoàn cảnh … chậm.
Người chậm thì thích nói nhanh, nói nhiều, hay giải thích, cứ sợ người ta không hiểu. Người nhanh thì thích nói ít, hiểu nhiều. Hóa ra người chậm thiên về bên ngoài, người nhanh thiên về tố chất bên trong.
Cha ông ta cũng dạy rằng “Đi nhanh dễ vấp”. Hãy đi thật khéo, cẩn trọng, từ từ. Từ từ nhưng đừng để chậm. Cái nhanh và chậm ở đây không hề đối nghịch mà là “Đi thế nào đó để đạt hiệu quả cao nhất”.
Cả một cánh đồng xưa mênh mông là lúa. Bước đi đô thị hóa đã cuốn phăng tất cả. Sự đánh đổi này cứ tưởng cánh đồng kia sẽ là phố thị. Nhưng thực tế không hề như vậy, chưa hoàn toàn như vậy. Đô thị không phát triển, nhiều nền đất bỏ không. Người nông dân cầm một cục tiền đền bù chẳng biết làm gì. Rồi sửa cái nhà, mua chiếc xe… Bà con từ nghề làm nông, bây giờ trở thành người “có nghề”, nhưng lại là nghề tự do, hết sức bấp bênh. Ở đây nếu chúng ta chậm một tí, để cái lõi đô thị trở nên sung sức, lực của người dân trở nên dồi dào, đô thị phát triển sẽ là một nhu cầu. Ở đây sức chưa đủ, lực chưa nhiều - lấy cái này thúc đẩy phát triển đô thị , nghĩa là chúng ta đã đi nhanh, hay ít ra là chọn bước đi chưa phù hợp.
Anh Sáu
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Thủy lợi nội đồng phục vụ sản xuất

Để đảm bảo hệ thống thủy lợi nội đồng phục vụ tốt cho hoạt động sản xuất nông nghiệp, cần thiết phải huy động các nguồn lực, chuyển hướng tiếp cận trong đầu tư, nâng cấp sửa chữa hệ thống thủy lợi phù hợp với vùng tưới, tiêu theo hướng chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu. Đây cũng là vấn đề đang đặt ra cho các cấp chính quyền và cơ quan chức năng hiện nay.

Thủy lợi nội đồng phục vụ sản xuất
Kinh tế tập thể mở lối cho phụ nữ vươn lên

Thông qua việc thành lập các tổ liên kết (TLK), tổ hợp tác (THT), hợp tác xã (HTX), nhiều phụ nữ đã mạnh dạn chuyển đổi phương thức sản xuất, từng bước tham gia vào chuỗi giá trị hàng hóa, nâng cao chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường tiêu thụ.

Kinh tế tập thể mở lối cho phụ nữ vươn lên
Nhân chuyện Indonesia - quốc gia đầu tiên trong khu vực cấm trẻ dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội

Một buổi sáng ngộp thở vì công việc, tôi về nhà sau buổi làm khá muộn. Ăn trưa, tranh thủ chợp mắt chút để cân bằng cơ thể. Nhưng vừa mơ màng đi vào giấc ngủ, tôi thót mình choàng tỉnh bởi tiếng quát của một chị hàng xóm. Ngơ ngác chưa hiểu chuyện gì thì vợ bảo: Nó quát con bé nhà nó đấy. Gần đến giờ học mà vẫn ăn chưa xong, do vừa ăn vừa lướt mạng. Khổ, mẹ thì mê theo đường mẹ, con mê theo đường con, không nhắc chừng, đến khi gần giờ vào học mới cuống quýt! Ông không ở nhà không biết, chứ nó diễn ra như cơm bữa.

Nhân chuyện Indonesia - quốc gia đầu tiên trong khu vực cấm trẻ dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội
Động lực tăng trưởng thương mại, dịch vụ quý I/2026

Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho rằng, nhu cầu tiêu dùng trong nước tăng trong các dịp lễ, Tết cùng với số lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng là những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng ngành thương mại, dịch vụ trong quý I/2026.

Động lực tăng trưởng thương mại, dịch vụ quý I 2026
Chuyển đổi giao thông xanh - Bắt đầu từ nhận thức và hành vi

“Để chuyển đổi từ giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang giao thông xanh cần sự tham gia của người dân - doanh nghiệp - chính quyền” - đó là chia sẻ của ông Cung Trọng Cường, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển thành phố với Huế ngày nay Cuối tuần.

Chuyển đổi giao thông xanh - Bắt đầu từ nhận thức và hành vi

TIN MỚI

Return to top