ClockThứ Ba, 08/08/2017 13:41

Bất cập từ những con đường không vỉa hè

HNN - Đều nằm ở trung tâm TP. Huế, những con đường không có vỉa hè, không có giới hạn giữa người điều khiển phương tiện lẫn người đi bộ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Đường Bà Triệu chưa có vỉa hè

Chưa thống kê đầy đủ sẽ có bao nhiêu con đường ở Huế chưa có vỉa hè, song chúng tôi thấy một số đường hiện chưa có vỉa hè, như: Bà Triệu (đoạn từ ngã tư Trường Chinh đến Lê Quý Đôn), Hải Triều (đoạn qua địa phận phường An Đông), Đặng Văn Ngữ, Nguyễn Thái Học...

Điều đáng nói, những con đường này đều nằm ở trung tâm TP. Huế, nối với nhiều con đường chính khác, có nhiều quán sá mọc lên nên lưu lượng xe cộ qua lại đông đúc.

Anh Nguyễn Hưng, ở đường Bà Triệu nói: “Thật ngạc nhiên, tại sao đường Bà Triệu, một con đường lớn, giao thông huyết mạch, lưu lượng người qua lại hàng ngày rất đông lại không có vỉa hè. Tôi ở đây cũng đã chứng kiến nhiều vụ va chạm giữa người đi bộ với người điều khiển phương tiện giao thông và mong rằng, TP. Huế cần có kế hoạch để quy hoạch lại đường Bà Triệu cho rộng rãi hơn, nhất là có vỉa hè, giúp người đi bộ yên tâm khi đi trên con đường này”.

Tại đường Buì Thị Xuân (đoạn từ cầu Dã Viên lên đến phường Thủy Biều), hàng ngày lưu lượng xe cộ rất đông. Đây là con đường huyết mạch nối các phường Thủy Biều, Phường Đúc, Thủy Xuân về trung tâm thành phố.

Anh Dũng, ở đường Bùi Thị Xuân cho biết: “Con đường này là tuyến giao thông chính của các phường ngoại thành, đồng thời cũng là đường du lịch vì ở đây có làng nghề đúc đồng Phường Đúc, các điểm di tích Hổ Quyền, Điện Voi Ré, các khu resort ở Thủy Biều… song từ lâu chẳng thấy vỉa hè. Để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách, tôi nghĩ TP. Huế sớm quan tâm đến vỉa hè dành cho người đi bộ”.

Ông Nguyễn Cường, một người dân sống ở đường Đặng Văn Ngữ chia sẻ: “Đường phố mà không có vỉa hè là rất bất cập, bởi đâu chỉ có các phương tiện giao thông qua lại mà còn có những người đi bộ, nhất là những người chạy bộ, đi thể dục vào buổi sáng. Nhà nước cần quan tâm vấn đề này, vừa tạo cảnh quan đô thị, vừa tạo hành lang an toàn giữa người đi bộ và phương tiện qua lại”.

Một thành phố hướng đến văn minh, hiện đại thì không thể không có vỉa hè. Bởi đường phố chỉ có chức năng giao thông thuần túy, còn vỉa hè mới đảm trách rất nhiều chức năng quan trọng như không gian cho người đi bộ; không gian cho yếu tố cây xanh cảnh quan và bóng mát; không gian cho các tiện ích như ghế ngồi, thùng rác, cột điện chiếu sáng, bốt điện thoại, ATM, điểm chờ xe buýt, bảng tin và các yếu tố hạ tầng điện, nước, cáp viễn thông.

Hoàng Lê

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

“Luật ngầm” vỉa hè và cái giá của sự tha hóa

Từ vị trí cán bộ phụ trách trật tự đô thị, nhóm bị cáo đã tha hóa, tự cho mình quyền thiết lập "luật ngầm" để trục lợi trên vỉa hè công cộng. Phiên tòa do Tòa án nhân dân khu vực 1 - Huế tổ chức vừa diễn ra không chỉ là nơi định tội cho hành vi "Nhận hối lộ", mà còn là khoảng lặng gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh sâu sắc về đạo đức công vụ.

“Luật ngầm” vỉa hè và cái giá của sự tha hóa
Xe điện được ưa chuộng

Trước những biến động của giá nhiên liệu và xu hướng sử dụng năng lượng sạch, ngày càng nhiều người dân lựa chọn xe máy điện, ô tô điện làm phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành, phương tiện điện còn được xem là giải pháp góp phần giảm khí thải, hướng đến lối sống xanh và bền vững.

Xe điện được ưa chuộng
Vỉa hè & bài toán quản trị đô thị

Hiện nay, nhiều địa phương trên địa bàn thành phố Huế triển khai khá quyết liệt việc lập lại trật tự vỉa hè, đô thị. Dù vậy, làm thế nào để dung hòa giữa kỷ cương đô thị và sinh kế của người dân vẫn luôn là vấn đề đặt ra, bởi thói quen sinh hoạt của người dân rất khó thay đổi.

Vỉa hè  bài toán quản trị đô thị
Sửa đổi các mức phạt vi phạm phòng cháy

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 69/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 106/2025/NĐ-CP ngày 15/5/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Sửa đổi các mức phạt vi phạm phòng cháy

TIN MỚI

Return to top