Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) vừa nâng dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu lên cao hơn, và nâng triển vọng cho cả Mỹ và Trung Quốc, hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Chiều 31/1, ông Nguyễn Nam Tiến – UVTV Tỉnh ủy, Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam tỉnh đến thăm, tặng quà người có công trên địa bàn TX. Hương Thủy nhân tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Người dân Phú Vang tập trung, “tăng tốc” chẩn bị các mặt hàng chủ lực của địa phương để cung ứng cho thị trường dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nâng cao thu nhập.

Phó Giám đốc Bảo Tàng Cổ vật Cung đình Huế Trương Quý Mẫn thông tin, đơn vị vừa tiếp nhận hiện vật hiến tặng cho Bảo tàng, bao gồm: Tập thơ Thánh chế thi nhị tập (quyển 8, quyển 10) và Thánh chế thi tứ tập (quyển 4) của Hoàng đế Minh Mệnh (1791- 1841).

Ngày 31/1, Trung tướng Hà Thọ Bình, Tư lệnh Quân khu 4 đã đến tặng quà tết cho các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn ở phường Phú Bài, thị xã Hương Thủy và thăm một số cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh.

Chiều 31/1, Đoàn Khối Cơ quan và Doanh nghiệp tỉnh tổ chức chương trình dâng hoa, báo công và tuyên dương đảng viên trẻ tiêu biểu năm 2023 tại Bảo tàng Hồ Chí Minh.

Đại diện sở ngành và TP. Huế đã tham dự lễ dâng hương, tưởng niệm 123 năm ngày mất bà Hoàng Thị Loan (1901-2024) – thân mẫu Chủ tịch Hồ Chí Minh do Bảo tàng Hồ Chí Minh Thừa Thiên Huế tổ chức vào sáng 31/1 tại Nhà bia tưởng niệm địa điểm mai táng bà Hoàng Thị Loan ở núi Bân (phường An Tây, TP. Huế).

Bỏ ra gần 23 năm sưu tầm, khảo cứu (từ năm 2001), đến cuối năm 2023, nhà nghiên cứu Trần Nguyễn Khánh Phong cho xuất bản cuốn “Đặc khảo về tết Aza cổ truyền của người Tà Ôi ở Việt Nam” (Nxb Thanh Niên, tháng 11/2023). Sách dày 145 trang, đặc biệt có rất nhiều ảnh tư liệu in màu, minh họa cho các nội dung, nên sách càng tăng tính mỹ thuật và giá trị nghiên cứu.

Báo Xây dựng (Bộ Xây dựng) phối hợp với Viện Đào tạo Tư vấn và Phát triển Kinh tế (IDE) đã tổ chức Hội thảo “Chuyển đổi xanh ngành Công nghiệp: Ứng dụng khí mới LNG, nền tảng cho lộ trình giảm phải thải khí nhà kính” chiều 30/1 tại Hà Nội.

Cuộc khủng hoảng vận tải trên Biển Đỏ đang tạo ra làn sóng biến động trên khắp thị trường nhiên liệu châu Á, làm tăng chi phí ngay cả trên các tuyến không sử dụng đường thủy, đồng thời thúc đẩy người bán giảm phí bảo hiểm hàng hóa để bù đắp cước vận chuyển cao hơn.