“Bà Chánh (Chánh văn phòng) à, phải tìm cách đi mua thêm mấy phi dầu diesel. Dầu dự phòng chạy liên tục mấy ngày qua đến giờ chỉ còn một phi. Nếu điện cúp kéo dài, không có dầu, máy nổ ngừng hoạt động, việc phát sóng sẽ ngưng trệ”. Nhận thông tin từ lãnh đạo cơ quan, Phòng Kỹ thuật - Công nghệ của Báo và Phát thanh, Truyền hình, tôi tức tốc nhận nhiệm vụ. Và trên chuyến xe ben gầm cao chở dầu về cơ quan, chúng tôi trở thành những… lơ xe (phụ xe) kiêm nhân viên cứu trợ.

Bến đò Eo trên dòng Ô Lâu là nơi nối giữa thôn Câu Hạ (xã Hải Phong, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) với phường Phong Hòa (thị xã Phong Điền, thành phố Huế). Từ đường Quốc lộ 1A, ngã ba Mỹ Chánh đi về, men sông Ô Lâu, dọc theo phường Phong Hòa và xã Phong Bình (thị xã Phong Điền) dài hơn 10km chỉ có một cây cầu duy nhất bắc qua sông, sang bờ bên a là Quảng Trị. Vì thế, bến đò Eo trở thành “cây cầu nổi” cho người dân ở 2 bờ sông qua lại hàng ngày.

Hiểu thành ngữ “trên bến, dưới thuyền” theo nghĩa buôn bán sầm uất và tấp nập thì với Huế đó chính là chợ Đông Ba, nằm bên dòng Hương giang, ngay ở trung tâm thành phố Huế, cách không xa ngã ba Sình.