So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Trong bối cảnh tình hình an ninh toàn cầu tiếp tục diễn biến phức tạp, cạnh tranh chiến lược giữa các nước lớn gia tăng, trong khi các cơ chế kiểm soát vũ khí và giải trừ quân bị đa phương đối mặt nhiều thách thức, Hội nghị Kiểm điểm lần thứ 11 Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân (NPT), diễn ra từ ngày 27/4 đến 22/5 tại trụ sở Liên hợp quốc ở New York (Mỹ), là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Thế giới đứng trước sự chọn lựa cần thiết phải củng cố cơ chế không phổ biến vũ khí hạt nhân. Đây là thời điểm cần gạt bỏ bất đồng, tiếp tục đối thoại, vì một thế giới hòa bình không có vũ khí hạt nhân.

Những ngày gần đây, đề xuất hạn chế trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội tại một số quốc gia, cùng với các cuộc thảo luận chính sách trong nước, đã khiến câu chuyện có nên cấm trẻ dùng mạng xã hội trở thành chủ đề nóng. Tuy nhiên, khi mạng xã hội đã len sâu vào đời sống, câu hỏi dường như không còn nằm ở việc có cấm hay không, mà là làm thế nào để trẻ bước vào môi trường số một cách an toàn.

Thực tiễn xét xử các vụ án hình sự trên địa bàn TP. Huế cho thấy, ranh giới giữa hành vi vi phạm thông thường và tội phạm nghiêm trọng liên quan đến vũ khí quân dụng là rất mong manh. Đáng chú ý, không chỉ các loại súng, mà ngay cả dao hay hung khí trong sinh hoạt cũng có thể khiến người sử dụng phải đối mặt với chế tài đặc biệt nghiêm khắc nếu bị sử dụng sai mục đích.

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.

Trong tiến trình phát triển của một đô thị di sản, bảo tàng không chỉ là nơi lưu giữ ký ức, mà còn là không gian đối thoại giữa quá khứ và hiện tại, giữa di sản và đời sống đương đại. Nhìn lại chặng đường 5 năm vừa qua, có thể khẳng định rằng nỗ lực phát triển hệ thống bảo tàng ngoài công lập ở Huế là một hướng đi đúng, phù hợp với đặc trưng văn hóa của Cố đô và với xu thế xã hội hóa các thiết chế văn hóa trong bối cảnh mới.

Năm 2025 đánh dấu một giai đoạn đặc biệt của kinh tế thế giới khi tăng trưởng chậm lại nhưng không đổ vỡ, lạm phát được kiềm chế song rủi ro bất định gia tăng, hợp tác kinh tế đan xen cạnh tranh chiến lược gay gắt. Trong bức tranh nhiều gam màu đối nghịch ấy, kinh tế toàn cầu vẫn nổi lên những điểm sáng đáng chú ý, phản ánh sức chống chịu, khả năng thích ứng và xu hướng tái cấu trúc sâu sắc của nền kinh tế thế giới.

Nếu các Hiệp định Thương mại tự do (FTA) được ví như “hộ chiếu vàng” mở cửa thị trường cho hàng hóa Huế vươn ra thế giới, thì để bước qua cánh cửa ấy, không ít doanh nghiệp (DN) vẫn đang nỗ lực vượt qua nhiều rào cản. Từ quy tắc xuất xứ khắt khe, hạn chế về năng lực nội tại đến những bất cập trong thủ tục hành chính và hạ tầng logistics - tất cả đang là “bài toán khó” nếu DN Huế muốn tận dụng trọn vẹn ưu đãi thuế quan và nâng cao sức cạnh tranh dài hạn.

Với 14 phiếu thuận và 1 phiếu chống của Mỹ, Hội đồng Bảo an đã không thể thông qua nghị quyết nêu trên, trong đó cũng yêu cầu Israel dỡ bỏ các hạn chế viện trợ cho người dân tại khu vực này.

Thế giới sản xuất khoảng hơn 450 triệu tấn nhựa mỗi năm, và con số này dự kiến sẽ tiếp tục tăng. Khủng hoảng rác thải nhựa toàn cầu là một vấn đề môi trường nghiêm trọng, với lượng rác thải nhựa khổng lồ được tạo ra mỗi năm, trong đó phần lớn không được tái chế và bị thải ra môi trường, gây ô nhiễm đất, nước và không khí, ảnh hưởng đến hệ sinh thái và sức khỏe con người.