Tỉnh lộ (TL) 22 điểm đầu thuộc xã Phong Thạnh (TX. Phong Điền), điểm cuối giao với Quốc lộ 49B tại km31+750, thuộc xã Quảng Ngạn (huyện Quảng Điền). “Huyết mạch” nối các địa phương ven biển này đang rơi vào tình trạng xuống cấp. Mặt đường nứt nẻ, ổ gà dày đặc, nhiều đoạn bong tróc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng nặng nề đến sinh kế của người dân.

Dù đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, song tình trạng người dân sử dụng xe ba bánh, xe ba gác tự chế, xe công nông để vận chuyển hàng hóa vẫn còn phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Ngày 16/4, Hội đồng Phối hợp Phổ biến, giáo dục pháp luật thành phố tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (ATGTĐB).

Hàng loạt các văn kiện quan trọng trong lĩnh vực đường sắt và đường bộ được ký kết với Trung Quốc góp phần thúc đẩy hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực giao thông vận tải Việt Nam-Trung Quốc.

Sáng 13/4, Trung tâm Hoạt động Thanh thiếu nhi TP. Huế tổ chức Ngày hội “Thanh niên với văn hóa giao thông” năm 2025.

Sau khi ngành chức năng tiến hành đóng “điểm đen” thường xuyên gây tai nạn giao thông (TNGT) đoạn giao nhau giữa đường Lương Văn Can và đường sắt Bắc - Nam (km 690+380, phường An Cựu, quận Thuận Hóa) đã gây nên tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống, đi lại của người dân.

Ngày 11/4, Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh TP. Huế đã có thông báo về việc phân luồng giao thông phục vụ Giải đua xe đạp toàn quốc tranh Cúp Truyền hình TP. Hồ Chí Minh lần thứ 37 năm 2025.

Tình trạng người dân điều khiển xe máy đi vào làn ô tô, dừng lại chụp ảnh check-in giữa lòng đường trên cầu Nguyễn Hoàng thường diễn ra, dấy lên lo ngại về mất trật tự, an toàn giao thông.

Từ đầu năm đến nay, tình trạng ẩu đả, hành hung sau va chạm giao thông xảy ra nhiều trên cả nước nói chung và tại TP. Huế nói riêng. Lực lượng Công an thành phố đã nhanh chóng làm rõ các vụ việc liên quan để răn đe, ngăn chặn...

Hàng nghìn m3 đất phong hóa được cào bóc khi thi công tuyến đường dẫn thuộc Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An (phường Thuận An, quận Thuận Hóa) tập kết không đúng vị trí trong phạm vi của dự án, dẫn đến nguy cơ ô nhiễm môi trường và làm ảnh hưởng đến giao thông, đi lại.