Từ thưởng thức quầy ẩm thực đường phố tại Fukuoka đến chiêm ngưỡng cảnh quan thơ mộng bên hồ ở Hàng Châu, các điểm đến mang lại trải nghiệm khác biệt tại Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc nói riêng và cả khu vực Đông Á nói chung đang nhanh chóng trở thành lựa chọn yêu thích của du khách Việt Nam trong hành trình xê dịch.

Một đô thị di sản chỉ có thể phát triển bền vững khi những giá trị được gìn giữ qua nhiều thế hệ tiếp tục tạo ra sinh kế, nuôi dưỡng năng lực sáng tạo và mở rộng cơ hội cho hôm nay. Với Huế, yêu cầu ấy càng cấp thiết trong vị thế thành phố trực thuộc Trung ương, khi khát vọng tăng trưởng phải được hiện thực hóa bằng những động lực mới, đủ mạnh để nâng cao đời sống người dân mà vẫn bảo vệ chiều sâu văn hóa, cảnh quan và cốt cách của vùng đất.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, sáng 28/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán; dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thương mại, Luật Cạnh tranh, Luật Quản lý ngoại thương, Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Từ đầm Cầu Hai đến vùng cao A Lưới, chính quyền cơ sở đang chủ động đề xuất dự án, tìm kiếm nguồn vốn ngoài ngân sách để phát triển du lịch, dịch vụ. Từ đó, khai thác hiệu quả cảnh quan, văn hóa, tạo thêm sinh kế cho người dân.

Nghị quyết số 10-NQ/TU ngày 12/10/2026 của Ban Thường vụ Thành ủy Huế về xây dựng và phát triển đô thị Chân Mây - Lăng Cô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đặt ra một định hướng chiến lược: hình thành cực tăng trưởng phía nam, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Với Huế, đây là bước đi nhằm chuyển lợi thế vị trí, tài nguyên và cảnh quan thành năng lực phát triển, đồng thời tạo sự bổ sung giữa đô thị di sản và đô thị biển.

Tuyến tàu du lịch kết nối Huế - Đà Nẵng được Condé Nast Traveler (phiên bản Mỹ) xếp thứ 10 trong danh sách 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới năm 2026 do độc giả bình chọn. Đây là sự ghi nhận đối với sức hấp dẫn của cảnh quan thiên nhiên, di sản văn hóa và trải nghiệm du lịch đường sắt tại miền Trung Việt Nam.

Cát là nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi dào, đa dạng và tồn tại dưới nhiều hình thức và nguồn trữ lượng khác nhau. Trước nhu cầu sử dụng quá lớn của con người, đi kèm những tác động của thời tiết cực đoan từ biến đổi khí hậu, cảnh quan, môi trường đối diện nguy cơ suy giảm nghiêm trọng sau khai thác cát.

Huế không chỉ được nhận diện bằng những công trình di sản văn hóa, cảnh quan, mà còn qua những sản phẩm mang đậm dấu ấn vùng đất, như: nón lá, mè xửng, bún bò, thanh trà, sen, mắm tôm, dầu tràm, hoàng mai Huế, hoa giấy Thanh Tiên… Trong quá trình thương mại hóa và hội nhập, việc bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ (SHTT) ngày càng trở nên cần thiết để giữ gìn thương hiệu, bảo vệ tài sản trí tuệ của những sản phẩm đặc trưng Huế trên thị trường.

Chiều 30/9, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Huế Lê Trí Thanh chủ trì khảo sát một số di tích, không gian văn hóa nhằm đánh giá hiện trạng, nghiên cứu phương án phát huy các giá trị lịch sử, kiến trúc và cảnh quan.

Sau câu chuyện tài nguyên, điểm nghẽn và những mô hình tự tìm đường ra thị trường, bài toán của Huế giờ đây nằm ở khả năng tổ chức các nguồn lực thành một hệ thống. Việc thành phố đề xuất một cơ chế đặc thù cho đô thị di sản quốc gia không chỉ bổ sung nguồn lực tài chính, tháo gỡ vướng mắc, mà còn kiến tạo một khung thể chế vượt trội, giúp chuyển hóa có hệ thống giá trị di sản, văn hóa, sinh thái, cảnh quan… thành động lực phát triển bền vững.