Tháng Hai âm lịch, theo ông bà xưa tính là vẫn còn mùa xuân, thế mà tháng Hai năm nay Huế trời nắng nóng như mùa hè, còn có cả tiếng ve. Buổi sáng đi chợ sớm nghe mệ bán rau thủng thẳng: “Mùa hè cứ canh rau má là trong người mát rượi con à. Còn trời nắng nóng thì về biển. Huế mình biển bao quanh có chi mà lo”. Tôi ngạc nhiên nhìn mệ, cứ ngỡ mệ chỉ biết con gà, trái ớt, ngọn rau trong vườn mà tôi quên mất rằng: Là người Huế, ai cũng biết cách tránh nắng nóng hiệu quả mà đơn giản nhất, ít tốn tiền nhất là tắm biển. Biển thì Huế có đến 120km chiều dài ven bờ. Bãi biển nào cũng đẹp, bờ bãi an toàn và gần dân.

Hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai của TP. Huế kéo dài theo phương Tây Bắc - Đông Nam dọc theo bờ biển, có chiều dài 68km, tổng diện tích mặt nước 216km2, gồm 3 đầm, phá hợp thành: phá Tam Giang, đầm Thủy Tú và đầm Cầu Hai. Với nguồn tài nguyên động, thực vật được đánh giá là phong phú nhất ở khu vực Đông Nam Á, nơi đây là nguồn sống cho bao thế hệ người dân trong vùng.

Đoạn đường nhựa của Tỉnh lộ 3 nối với Quốc lộ 29 chạy thẳng qua xã Phú Xuân (thuộc huyện Krông Năng cũ của tỉnh Đắk Lắk) có chiều dài tầm 7km. Trước khi vào thăm xã, chúng tôi dừng lại trước một ngôi lán, từng là nơi đóng quân của đội thanh niên xung phong dẫn 10.000 dân từ 11 phường và 6 xã phụ cận của thành phố Huế lên đây xây dựng vùng kinh tế mới vào mùa xuân năm 1977.

Thành phố Huế đã kiến nghị Chính phủ quan tâm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, để sớm triển khai đầu tư xây dựng hoàn chỉnh Quốc lộ 49F từ Bến cảng Phong Điền đến Cửa khẩu Hồng Vân, có chiều dài khoảng 100 km.

Dự án đường sắt tốc độ cao có nguồn vốn đặc biệt lớn, chưa từng có tại Việt Nam và có thể nói là một trong những dự án có chiều dài đầu tư lớn nhất từ trước tới nay. Với mục tiêu hoàn thành vào năm 2035, dự án cần tối ưu hoá thời gian để sớm khởi công vào năm 2027 theo dự kiến.

Dự án (DA) Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vừa được Quốc hội thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư. Theo phương án đề xuất trình Quốc hội, DA Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài toàn tuyến khoảng 1.541km; điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh) đi qua địa phận 20 tỉnh, thành, trong đó có Huế. DA được thiết kế có tốc độ 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa…

Dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541km, tốc độ thiết kế 350km/giờ và tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD.

Ngành nông nghiệp tổ chức hướng dẫn, tuyên truyền công tác quản lý tàu cá có chiều dài dưới 12 mét, hoạt động khai thác thủy hải sản cho lãnh đạo, chuyên viên phụ trách các ban ngành chức năng trên địa bàn tỉnh, diễn ra từ ngày 24-26/8.