Với lịch sử hơn bảy thế kỷ hình thành và phát triển, Huế nơi hội tụ những giá trị tinh hoa văn hóa của dân tộc; là địa phương duy nhất của cả nước sở hữu 8 di sản văn hóa được UNESCO vinh danh. Giữa xu thế công nghiệp hóa, thương mại hóa, Huế kiên định con đường riêng - lấy văn hóa và di sản làm trung tâm, nền tảng và động lực cho mô hình phát triển đô thị di sản xanh, thông minh và bền vững, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thành phố Huế quyết tâm xây dựng Huế là một đô thị văn hóa - di sản điển hình, nơi quá khứ và hiện tại giao hòa trong nhịp sống đương đại.

Những ngày này, hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (Đại hội Đảng), bộ mặt của thành phố Huế khang trang hẳn bởi các tuyến đường được quét dọn sạch sẽ hơn, khu dân cư gọn gàng hơn; những góc chợ, bến sông, con đường quen thuộc khoác lên mình diện mạo tươi mới.

Ngày 15/1, UBND TP. Huế cho biết, đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cầu qua cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu, với tổng chiều dài khoảng 2,76km, mặt cắt ngang 26m.

Nguyễn Khắc Phê (bút danh Trung Sơn, Nguyễn Hoàng) sinh ngày 26/4/1939, quê xã Sơn Hòa, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh; hiện sống tại Huế. Con đường đời của ông bắt đầu rất sớm bằng những năm tháng mưu sinh ở Hà Nội, rồi học ngành cầu đường và làm cán bộ ngành giao thông vận tải suốt 15 năm - một nền tảng nghề nghiệp tưởng “xa văn chương” nhưng rốt cuộc lại trở thành mạch nguồn sáng tác quan trọng của ông.

Giữa nhịp sống của Huế, Vũ đoàn Ca Dao là một trong những tập thể hiếm hoi kiên trì theo đuổi con đường múa chuyên nghiệp, góp phần làm phong phú đời sống nghệ thuật đương đại của Cố đô. Chèo lái Vũ đoàn Ca Dao hơn 11 năm qua là chị Đặng Nữ Hoàng Quyên (sinh năm 1980), một biên đạo múa đồng thời là giảng viên của Khoa Lý luận chính trị, Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế.

Chiều 5/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Đình Trung đã đi kiểm tra, khảo sát thực địa một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, gồm vị trí xây dựng dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu; dự án đường Nguyễn Hoàng và tuyến đường Vành đai 3.

Nhiệm kỳ 2021 - 2026 của HĐND thành phố Huế khép lại trong bối cảnh đặc biệt: Thành phố chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới với vị thế thành phố trực thuộc Trung ương, đồng thời triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, một nghị quyết mang tầm nhìn chiến lược, định hình con đường phát triển Huế theo hướng xanh - thông minh - giàu bản sắc, là đô thị di sản đặc trưng, trung tâm lớn của cả nước và khu vực về văn hóa, du lịch, y tế chuyên sâu, khoa học - công nghệ và giáo dục - đào tạo.

Năm 2026 mở ra giai đoạn 2026 - 2030 với cạnh tranh thu hút nguồn lực, nhân tài và du khách ngày càng khốc liệt, trong khi Huế không thể chạy theo mô hình đô thị hóa nóng hay công nghiệp nặng. Con đường của Huế phải là con đường riêng: Lấy di sản - văn hóa - cảnh quan - nếp sống làm lợi thế sâu xa, khác biệt, bền vững; lấy sáng tạo và trải nghiệm làm động lực; lấy con người Huế làm trung tâm của mọi chính sách phát triển.

Ở xã Chân Mây - Lăng Cô, công tác giảm nghèo không chỉ đến từ những chương trình, dự án hỗ trợ, mà còn được “thắp sáng” từ tình làng nghĩa xóm, từ sự kết nối bền chặt giữa những người trong cùng dòng họ. Khi mỗi thôn xóm, mỗi họ tộc cùng chung tay giúp nhau qua những ngày gian khó, con đường giảm nghèo bền vững bỗng trở nên ấm áp, nhẹ nhàng và sâu sắc hơn.

Với khát vọng toàn xã không còn hộ nghèo, Vinh Lộc đã chọn con đường đoàn kết làm sức mạnh cốt lõi. Ở đó, từ hệ thống chính trị đến cộng đồng người dân đều đồng lòng, góp công, góp của, góp sức. Những nguồn lực được chắt chiu, những cách làm linh hoạt được triển khai để mỗi hộ khó khăn không bị bỏ lại phía sau, có thêm niềm tin và động lực vươn lên trong cuộc sống.

Từ Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh (IOC), hàng trăm camera thông minh được lắp đặt trên nhiều tuyến phố. Từ tháng 8/2025, Trung tâm IOC thí điểm camera AI ở phường An Cựu, Thuận Hóa, Phú Xuân, Kim Long, Vỹ Dạ.

Hiện nay các tuyến đường phía tây TP. Huế đã quá tải, ách tắc, cần sớm có các giải pháp để lưu thông thuận lợi hơn.

Nằm trong dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (dự án các đô thị xanh), đường Huyền Trân Công Chúa, đặc biệt đoạn hơn 1km ở xã Thủy Bằng (TP. Huế) được đầu tư, nâng cấp từ cuối năm 2019 nhưng đến nay vẫn dang dỡ.

Một thực tế nhiều tuyến đường ở địa phương được đưa vào làm đường công vụ phục vụ thi công dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Tuy nhiên, sau khi dự án trên hoàn thành cuối năm 2022 cũng là lúc tuyến đường xuống cấp, hư hỏng làm ảnh hưởng đến việc đi lại, cuộc sống sinh hoạt của người dân trong vùng.