Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.

Sau khi nhà đầu tư dự án Khu du lịch - bến thuyền - thể thao dưới nước Lăng Cô (TP. Huế) rút đi, bãi cọc bê tông trên đầm Lập An vẫn còn “ở lại” làm mất mỹ quan và nhiều nỗi lo khác.

Trung tâm Công viên cây xanh quận Thuận Hóa đang đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến dự án (DA) đường đi bộ dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá.

Ngày 29/9, tại bến thuyền xã Phú An, UBND huyện Phú Vang tổ chức “Ngày hội sông nước” huyện Phú Vang năm 2024.

Tình trạng mất trật tự ở lối dẫn vào bến thuyền, vấn nạn “cò” vé, xung đột giữa đơn vị bán vé du lịch với bán vé phục vụ ca Huế… ít nhiều đã làm ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch Huế nói chung và hoạt động biểu diễn ca Huế trên sông Hương nói riêng. Dù đã có quy chế quản lý cũng như những biện pháp xử lý, nhưng hiện tượng vi phạm đó vẫn tồn tại.

Thủ đô Amsterdam của Hà Lan đang tiến hành các động thái mới để đối phó với tình trạng quá tải du lịch, bao gồm việc triển khai kế hoạch di dời bến du thuyền chở khách ra bên ngoài trung tâm thành phố. Theo kế hoạch, đến năm 2035, không một chiếc thuyền nào có thể đi vào và cập bến ở thủ đô mang tính biểu tượng này.

Hiểu thành ngữ “trên bến, dưới thuyền” theo nghĩa buôn bán sầm uất và tấp nập thì với Huế đó chính là chợ Đông Ba, nằm bên dòng Hương giang, ngay ở trung tâm thành phố Huế, cách không xa ngã ba Sình.