ClockChủ Nhật, 17/07/2022 14:15

Từ ngày 1/8, chỉ thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

Xem xét, điều chỉnh mức thu một số phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tảiĐề xuất phương án xóa bỏ 2 trạm thu phí trên QL91Thu giá vé dịch vụ như cũ trong thời gian sửa chữa hầm đường bộ Phước Tượng, Phú Gia

Từ ngày 1/8, chỉ thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc. Ảnh minh họa: TTXVN

Theo Bộ Giao thông Vận tải, thu phí tự động không dừng là yêu cầu bắt buộc đã được Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo nhằm mục tiêu tăng cường hiệu quả, minh bạch và hiện đại hóa việc thu phí.

Đến nay, các trạm thu phí trên toàn quốc đủ điều kiện đã được lắp đặt và vận hành dịch vụ thu phí ETC. Trừ 3 trong 4 tuyến cao tốc của Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ hoàn thành lắp đặt vận hành từ ngày 1/8/2022 và một số trạm được Thủ tướng chấp thuận không lắp đặt do hiệu quả thấp.

"Đặc biệt, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã tổ chức thu phí toàn bộ theo hình thức tự động không dừng từ ngày 1/6/2022. Đã có hơn 3,2 trong tổng số 4,5 triệu phương tiện ô tô trong cả nước, đạt hơn 71% dán thẻ sử dụng dịch vụ". Bộ Giao thông Vận tải thông tin.

Để triển khai thành công chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về thu phí điện tử đồng bộ trên toàn quốc kể từ ngày 1/8/2022; trong đó thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng phương án phân luồng, tổ chức giao thông bảo đảm trật tự, an toàn, kết nối liên thông để triển khai chủ trương chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy tại các trạm thu phí. Đồng thời, triển khai thu phí ETC toàn bộ trên các tuyến cao tốc do địa phương quản lý theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

"UBND các tỉnh, thành phố vận động, công chức, viên chức, người lao động gương mẫu dán thẻ để sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng trước ngày 31/7/2022. Chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo chí tuyên truyền, vận động chủ phương tiện giao thông trên địa bàn tự nguyện dán thẻ tham gia dịch vụ, hạn chế thanh toán chi phí dịch vụ sử dụng đường bộ bằng hình thức thủ công, một dừng; trong đó, đặc biệt nhấn mạnh kế hoạch triển khai chỉ thu phí không dừng tại các tuyến cao tốc từ ngày 1/8/2022". Bộ Giao thông Vận tải đề nghị.

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ tăng cường tuyên truyền, nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng địa điểm và hình thức dán thẻ để tạo thuận tiện cho chủ phương tiện, phấn đấu đến tháng 9/2022 đạt 80 - 90% số lượng phương tiện trên toàn quốc dán thẻ tham gia dịch vụ ETC.

Để đảm bảo hiệu quả đồng bộ khi triển khai thu phí tự động không dừng, đặc biệt với mục tiêu đến cuối năm 2022 đạt được 90% phương tiện ô tô trên toàn quốc tham gia dán thẻ sử dụng dịch vụ, Bộ Giao thông Vận tải cũng vừa có văn bản kiến nghị Ban Tuyên giáo trung ương định hướng các cơ quan thông tấn báo chí trung ương và địa phương tăng cường tuyên truyền về chủ trương của Quốc hội, chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và mục tiêu, lợi ích của việc sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng.

Mặt khác, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động đội ngũ đảng viên, công chức, viên chức trong bộ máy cơ quan nhà nước có sử dụng phương tiện ô tô chủ động, gương mẫu dán thẻ; vận động người dân, chủ phương tiện trên phạm vi toàn quốc quan tâm, ủng hộ, tích cực dán thẻ sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng.

Theo TTXVN/baotintuc.vn

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Phân luồng xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc trên Quốc lộ 49

Từ 0 giờ ngày 15/8, các loại xe sơ-mi rơ-moóc và xe kéo rơ-moóc được phép lưu thông một chiều trên Quốc lộ (QL) 49 theo hướng từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế, trong khung giờ từ 19 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.

Phân luồng xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc trên Quốc lộ 49
Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật
Quyết liệt giải ngân các dự án giao thông

Sau khi điều chuyển và giảm vốn một số dự án, kế hoạch vốn đầu tư công thuộc trách nhiệm trực tiếp của Bộ Xây dựng năm nay còn khoảng 38.900 tỷ đồng.

Quyết liệt giải ngân các dự án giao thông
Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên quy mô tiêu chuẩn; trong đó ưu tiên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp các bộ ngành, địa phương liên quan rà soát, báo cáo trình lãnh đạo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư...

Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

TIN MỚI

Return to top