Đường Tây đầm Lập An đang chờ phê duyệt chủ trương đầu tư khắc phục, sửa chữa
Đưa vào sử dụng hơn 10 năm, đường Tây đầm Lập An (đường Trịnh Tố Tâm) sau trận bão cuối năm 2020 xuống cấp nghiêm trọng nhiều đoạn trên tuyến. Đường Tây đầm Lập An nằm trên địa bàn thị trấn Lăng Cô (Phú Lộc) dài hơn 10km. Đây là tuyến đường được sử dụng nguồn vốn dư từ dự án hầm đường bộ Hải Vân để đầu tư xây dựng, với tổng trị giá 108 tỷ đồng, sau khi hoàn thiện công trình được giao cho Ban quản lý Khu kinh tế công nghiệp tỉnh quản lý và vận hành.
Tuyến đường xây dựng đã kết nối giao thông, giải quyết nhu cầu đi lại của bộ phận dân cư phía tây thị trấn Lăng Cô (thôn Hói Mít, Hói Dừa) cũng như tạo cảnh quan phát triển du lịch khu vực đầm Lập An. Tuy nhiên, sau các trận mưa bão liên tiếp vào cuối năm 2020, nhiều đoạn nền đường, mái ta luy, lan can bị đánh sập, gây mất an toàn giao thông.
Ghi nhận của phóng viên, tuyến đường chạy men theo bờ đầm phá khoảng 10km xuất hiện khoảng chục điểm sạt trượt taluy, nứt nẻ nền đường. Nhiều đoạn xuất hiện hố sâu sụt xuống kéo theo dãy lan can đường trôi tuột xuống bờ phá. Đặc biệt, tại cầu Hói Dừa (KM12+351) xuất hiện tình trạng xói lở mố cầu bên phải, tạo hố sâu. Ngay cạnh mố cầu xói lở, hoạt động tập kết, khai thác cát gần đó cũng ảnh hưởng, gây hư hỏng nặng thêm cho mố cầu này.
Đường Tây đầm Lập An xuống cấp nghiêm trọng
Ông N.Đ.H, một hộ dân sống gần khu vực cầu cho biết, nhiều năm nay, tuyến đường Tây đầm Lập An không chỉ phục vụ nhu cầu dân sinh cho hàng trăm hộ dân khu vực Hói Mít, Hói Dừa, phục vụ nhiều hộ kinh doanh khu vực ven đầm mà con góp phần quan trọng vào phát triển du lịch tại địa phương, tạo cảnh quan cho khu vực này.
“Trước đây, tuyến đường chỉ bị mất cắp lặt vặt vài thiết bị trên tuyến. Các trận bão cuối năm 2020 với sóng cao đã đánh sập nhiều đoạn ta luy, lan can, gây sạt lở nền đường. Đến nay, công tác khắc phục dứt điểm vẫn chưa được triển khai khiến nhiều hộ dân như chúng tôi đi lại khó khăn, nguy hiểm nhất là vào ban đêm”, ông N.Đ.H, cho biết thêm.
Theo Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng Khu kinh tế, công nghiệp (Ban quản lý Khu kinh tế công nghiệp tỉnh), nguyên nhân tuyến đường hư hỏng là do các trận bão, lụt liên tiếp vào cuối năm 2020, nhất là cơn bão số 13 vừa rồi dưới tác động kép của gió trên đất liền vùng ven biển, kéo dài liên tục trong khoảng 20 giờ kết hợp thủy triều cao bất thường gây thiệt hại cho tuyến đường.
Ngay sau khi xuất hiện tình trạng xuống cấp, đơn vị quản lý triển khai công tác khắc phục nhằm đảm bảo an toàn giao thông tạm thời. Cụ thể, Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng Khu kinh tế, công nghiệp này đã cho giăng dây phản quang, đặt các điểm cảnh báo, báo hiệu, rào chắn tại những điểm hư hỏng, sạt trượt và tiến hành đổ đá dăm, vá tạm những điểm hư hỏng, sụt lún.
Ông Đặng Phúc Hiền, Giám đốc Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh khẳng định, đến nay đơn vị này đã hoàn thiện thủ tục đề xuất chủ trương đầu tư sửa chữa tuyến đường Tây đầm Lập An với tổng kinh phí khoảng 1,5 tỷ đồng từ nguồn vốn khắc phục lụt bão.
Trong thời gian chờ UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư, Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh tiến hành đổ đá nhiều điểm, triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Dự kiến, sau khi được phê duyệt, công tác nâng cấp khắc phục tuyến đường sẽ được triển khai và hoàn thành trong 1 tháng.
Bài, ảnh: HÀ NGUYÊN