Không nên cho phép rẽ phải khi đèn đỏ

Ở các nút giao ngã ba, ngã tư, khi đèn tín hiệu giao thông báo đỏ thường được cho phép rẽ phải nếu không có nguy cơ xảy ra xung đột giao thông. Động thái này được người đi đường đồng tình ủng hộ vì vừa đỡ lãng phí thời gian, nhiên liệu, vừa giảm ùn ứ không cần thiết tại các nút giao. Tuy nhiên, tại nút giao Phan Đình Phùng- Hùng Vương ở đầu cầu phía bắc cầu An Cựu thì lại hoàn toàn khác.

Cho phép rẽ phải khi đèn đỏ ở đường Phan Đình Phùng lên cầu An Cựu thường dẫn đến ùn ứ giao thông

Ở nút giao này, lâu nay vẫn cho phép các phương tiện giao thông rẽ phải khi đèn đỏ. Tuy nhiên, hình như đơn vị có trách nhiệm điều phối lại quên rằng chỉ cách đó vài chục mét, phía bên kia cầu An Cựu lúc ấy đang là luồng xanh từ phía đường Phan Chu Trinh và đường Hải Triều lên. Vậy là, số phương tiện được phép rẽ phải từ đường Phan Đình Phùng sang lập tức “xung đột” với luồng phương tiện từ Phan Chu Trinh đi thẳng Hải Triều hoặc rẽ trái về Hùng Vương; đồng thời cũng “xung đột” với luồng phương tiện từ đường Hải Triều đi thẳng Phan Chu Trinh hoặc rẽ trái về hướng An Dương Vương. Mức độ ít trầm trọng hơn, nhưng tình trạng này cũng tương tự đối với các phương tiện từ phía đường Hải Triều rẽ phải di chuyển đến điểm giao cắt với các đường Đặng Văn Ngữ, Phan Đình Phùng ở đầu cầu phía bắc.

Qua về khu vực này khá thường xuyên, rất nhiều lần tôi đã chứng kiến hoặc trực tiếp lâm cảnh bị ùn ứ trong cả đống phương tiện hỗn độn ngay ở đầu phía nam cầu An Cựu. Và khi các phương tiện còn chưa kịp thoát hết thì đèn giao thông báo xanh cho hướng lưu thông bắc-nam ở 2 đầu cầu, khiến cho tình trạng ùn ứ tại đây càng trở nên tệ hơn.

Giải pháp mà người bình thường nhất cũng có thể nhìn thấy là không cho phép phương tiện rẽ phải ở hướng Hải Triều và Phan Đình Phùng lên khi đèn đỏ. Thao tác này sẽ làm giảm đáng kể sự xung đột giữa các luồng giao thông như trên đã đề cập.

Ùn tắc ở phía nam cầu An Cựu

Một điều bất cập nữa tại nút giao thông này là không hiểu sao vào giờ cao điểm, đèn giao thông chỉ toàn báo màu vàng, mạnh xe nào xe ấy chạy khiến cho tình trạng lưu thông nơi đây hết sức bát nháo, nguy hiểm. Lẽ ra vào những thời điểm ấy, phải có đỏ-xanh rành mạch, số phương tiện đứng chờ đèn đỏ có thể nhiều hơn bình thương, song giao thông sẽ trật tự, thông suốt và an toàn hơn rất nhiều.

Đáng tiếc là dù đã có ý kiến đề xuất, nhưng không hiểu vì lý do gì vẫn không thấy đơn vị quản lý điều tiết tín hiệu giao thông tiếp thu, nghiên cứu. Hy vọng lần này, kiến nghị sẽ được lưu ý. Nhân đây cũng rất mong, đơn vị hữu trách làm một vòng khảo sát tất cả các cụm đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn, qua đó có sự hiệu chỉnh một cách đồng bộ, hợp lý. Nơi nào không được phép, nơi nào được phép rẽ phải hoặc đi thẳng (khi đèn đỏ), nhằm vừa đảm bảo trật tự an toàn giao thông, vừa tạo thuận lợi và tiết kiệm thời gian, chi phí cho xã hội.