ClockThứ Bảy, 29/11/2025 13:04

Dự án cầu vượt cửa biển Thuận An sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025

HNN.VN - Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Đất phong hóa tại dự án cầu vượt cửa biển Thuận An: Quá tảiCầu vượt cửa biển Thuận An sẽ hợp long vào dịp 30/4

Đoạn tuyến 1A đang triển khai giai đoạn cuối

Theo báo cáo của các nhà thầu thi công dự án (Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, công ty CP Xây dựng Tân Nam, công ty CP 479 Hòa Bình), hiện phần cầu Thuận An đã hoàn thành, chỉ còn các hạng mục lắp đặt ống thoát nước, công tác hoàn thiện và vệ sinh công trường. Đoạn tuyến 1A và 1B đã hoàn thành nền đường, gia cố mái taluy, hệ thống thoát nước ngang, một phần thảm nhựa mặt đường và cống hộp kỹ thuật. Hiện, các nhà thầu đang tập trung thi công thảm bê tông nhựa, cấp phối đá dăm và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật.

Giá trị thực hiện đến thời điểm này của công ty CP Tập đoàn Đạt Phương đạt khoảng 89,2%; công ty CP Xây dựng Tân Nam đạt khoảng 88,8%; công ty CP 479 Hòa Bình đạt khoảng 98%.

Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An thực hiện giai đoạn 1, với tổng vốn 2.400 tỷ đồng. DA chiều dài gần 7,8km, trong đó cầu Thuận An dài 2,36km. Còn lại đoạn tuyến 1A (điểm đầu giáp nút giao QL49B - Cầu Tam Giang, thuộc xã Hải Dương (cũ) dài khoảng 3,24km; đoạn tuyến 1B có điểm cuối tại nút giao QL49A-49B, thuộc thị trấn Thuận An (cũ) dài khoảng 2,19km. Các đoạn tuyến được thiết kế mặt cắt ngang 26m, gồm các làn xe, dải phân cách, vỉa hè, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và các công trình an toàn giao thông. Phần cầu Thuận An áp dụng kết cấu Extradosed hiện đại, phần dưới bằng bê tông cốt thép trên móng cọc khoan nhồi, nhịp đúc hẫng và nhịp Super T, đảm bảo ổn định lâu dài, với mặt cầu bê tông nhựa chặt, lan can chống ăn mòn và hệ thống chiếu sáng mỹ thuật.

Các hạng mục liên quan tuyến đường được các nhà thầu tăng tốc thi công 

Lãnh đạo BQL ĐTXD CTGT thành phố thông tin thêm, dự kiến cầu Thuận An sẽ  thông vào ngày 30/11; đoạn tuyến 1A, 1B từ mố M2 đến nút giao đường Hoàng Sa vào ngày 30/12. Tuy nhiên, thông xe toàn tuyến chưa được phê duyệt do đường Hoàng Sa hiện chưa đáp ứng yêu cầu lưu thông. Ngoài ra, dự án đang bổ sung hệ thống camera giám sát, điện chiếu sáng mỹ thuật cầu, hoàn thiện vỉa hè và hệ thống thoát nước, nhằm đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông cho người, phương tiện qua lại.

Song Minh
ĐÁNH GIÁ
5
  Nội dung góp ý
Danh sách bình luận (1)
TN
Trương Đức Nguyên - 29/11/2025 18:07
Tôi là người dân địa phương, theo thông tin tôi được biết, đoạn tuyến đường dẫn lên cầu 1B thuộc xã Hải Dương cũ với lí do là thiếu kinh phí, nên không tiếp tục hoàn thiện vỉa hè và lắp điện chiếu sáng, chỉ lấp đất tạm thời hai bên vỉa hè và ban đêm con đường rất tối và nguy hiểm, nhất là với cao độ mặt đường cao, hai bên là vực nước, sẽ rất nguy hiểm cho người dân khi lưu thông vào ban đêm, tôi xin có ý kiến với chủ đầu tư, tiếp tục bổ sung hai hạng mục này để đảm bảo an toàn cho người dân, và tạo động lực phát triển kinh tế cho địa phương. Xin cảm ơn

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Giám sát tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án tu bổ di tích

Ngày 9/11, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố khảo sát thực địa tại khu vực Eo Bầu, tiến độ thi công tại một số dự án và làm việc với Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế về tiến độ giải phóng mặt bằng, giải ngân vốn đầu tư công. Tại buổi làm việc, Trung tâm kiến nghị ưu tiên bàn giao mặt bằng cho ba hạng mục đang thi công thuộc dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế.

Giám sát tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án tu bổ di tích
Mở hướng phát triển mới cho vùng ven biển Thuận An

Việc đẩy nhanh đầu tư hạ tầng, tháo gỡ vướng mắc để các dự án du lịch, dịch vụ sớm triển khai sẽ góp phần khai thác tiềm năng ven biển Thuận An, thu hút nguồn lực đầu tư, tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống người dân.

Mở hướng phát triển mới cho vùng ven biển Thuận An
Đường Tố Hữu nối dài: Nỗ lực tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ

Là công trình trọng điểm kết nối trung tâm TP. Huế với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, đường Tố Hữu nối dài có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, mùa mưa lũ cùng những vướng mắc về hạ tầng và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công trên toàn tuyến.

Đường Tố Hữu nối dài Nỗ lực tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ
Bù lún mặt đường tại Dự án Chợ Mai - Tân Mỹ

Dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ có tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng Nam Sông Hương làm chủ đầu tư. Vì nhiều lý do, công trình phải bù lún mặt đường khi chưa nghiệm thu và bàn giao cho đơn vị quản lý.

Bù lún mặt đường tại Dự án Chợ Mai - Tân Mỹ

TIN MỚI

Return to top