ClockThứ Bảy, 29/11/2025 13:04

Dự án cầu vượt cửa biển Thuận An sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025

HNN.VN - Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Đất phong hóa tại dự án cầu vượt cửa biển Thuận An: Quá tảiCầu vượt cửa biển Thuận An sẽ hợp long vào dịp 30/4

Đoạn tuyến 1A đang triển khai giai đoạn cuối

Theo báo cáo của các nhà thầu thi công dự án (Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, công ty CP Xây dựng Tân Nam, công ty CP 479 Hòa Bình), hiện phần cầu Thuận An đã hoàn thành, chỉ còn các hạng mục lắp đặt ống thoát nước, công tác hoàn thiện và vệ sinh công trường. Đoạn tuyến 1A và 1B đã hoàn thành nền đường, gia cố mái taluy, hệ thống thoát nước ngang, một phần thảm nhựa mặt đường và cống hộp kỹ thuật. Hiện, các nhà thầu đang tập trung thi công thảm bê tông nhựa, cấp phối đá dăm và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật.

Giá trị thực hiện đến thời điểm này của công ty CP Tập đoàn Đạt Phương đạt khoảng 89,2%; công ty CP Xây dựng Tân Nam đạt khoảng 88,8%; công ty CP 479 Hòa Bình đạt khoảng 98%.

Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An thực hiện giai đoạn 1, với tổng vốn 2.400 tỷ đồng. DA chiều dài gần 7,8km, trong đó cầu Thuận An dài 2,36km. Còn lại đoạn tuyến 1A (điểm đầu giáp nút giao QL49B - Cầu Tam Giang, thuộc xã Hải Dương (cũ) dài khoảng 3,24km; đoạn tuyến 1B có điểm cuối tại nút giao QL49A-49B, thuộc thị trấn Thuận An (cũ) dài khoảng 2,19km. Các đoạn tuyến được thiết kế mặt cắt ngang 26m, gồm các làn xe, dải phân cách, vỉa hè, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và các công trình an toàn giao thông. Phần cầu Thuận An áp dụng kết cấu Extradosed hiện đại, phần dưới bằng bê tông cốt thép trên móng cọc khoan nhồi, nhịp đúc hẫng và nhịp Super T, đảm bảo ổn định lâu dài, với mặt cầu bê tông nhựa chặt, lan can chống ăn mòn và hệ thống chiếu sáng mỹ thuật.

Các hạng mục liên quan tuyến đường được các nhà thầu tăng tốc thi công 

Lãnh đạo BQL ĐTXD CTGT thành phố thông tin thêm, dự kiến cầu Thuận An sẽ  thông vào ngày 30/11; đoạn tuyến 1A, 1B từ mố M2 đến nút giao đường Hoàng Sa vào ngày 30/12. Tuy nhiên, thông xe toàn tuyến chưa được phê duyệt do đường Hoàng Sa hiện chưa đáp ứng yêu cầu lưu thông. Ngoài ra, dự án đang bổ sung hệ thống camera giám sát, điện chiếu sáng mỹ thuật cầu, hoàn thiện vỉa hè và hệ thống thoát nước, nhằm đảm bảo chất lượng công trình, an toàn giao thông cho người, phương tiện qua lại.

Song Minh
ĐÁNH GIÁ
5
  Nội dung góp ý
Danh sách bình luận (1)
TN
Trương Đức Nguyên - 29/11/2025 18:07
Tôi là người dân địa phương, theo thông tin tôi được biết, đoạn tuyến đường dẫn lên cầu 1B thuộc xã Hải Dương cũ với lí do là thiếu kinh phí, nên không tiếp tục hoàn thiện vỉa hè và lắp điện chiếu sáng, chỉ lấp đất tạm thời hai bên vỉa hè và ban đêm con đường rất tối và nguy hiểm, nhất là với cao độ mặt đường cao, hai bên là vực nước, sẽ rất nguy hiểm cho người dân khi lưu thông vào ban đêm, tôi xin có ý kiến với chủ đầu tư, tiếp tục bổ sung hai hạng mục này để đảm bảo an toàn cho người dân, và tạo động lực phát triển kinh tế cho địa phương. Xin cảm ơn

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Khắc phục điểm mất an toàn tại nút giao đường tránh Huế

Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại nút giao giữa đường tránh Huế với Tỉnh lộ 12B (phường Kim Long, TP. Huế) đang diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, UBND TP. Huế đã chỉ đạo các ban, ngành nghiên cứu có giải pháp tổng thể để tổ chức lại giao thông nhằm bảo đảm lưu thông thuận lợi, an toàn.

Khắc phục điểm mất an toàn tại nút giao đường tránh Huế
Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
TUYẾN ĐÔNG - TÂY KẾT NỐI CAO TỐC:
Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố

TIN MỚI

Return to top