ClockThứ Hai, 03/11/2025 16:30

Còn 14 vị trí bị tắc, chưa thông tuyến trên đường Hồ Chí Minh

HNN.VN - Trên địa bàn thành phố Huế đã xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh với khối lượng 330.000 m3/129 vị trí, đến nay còn 14 vị trí bị tắc, chưa thông tuyến chủ yếu trên đường Hồ Chí Minh.

Ứng trực điều tiết giao thông ở Quốc lộ 1A và khắc phục các điểm sạt lởĐường Hồ Chí Minh và quốc lộ 1 nhiều đoạn tê liệt vì mưa lũ

Vị trí sạt lở trên Quốc lộ 49 qua đèo Kim Quy vừa được thông tuyến (ảnh: Nguyễn Hiếu) 

Chiều 3/11, Khu Quản lý đường bộ II (QLĐB II), Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên địa bàn thành phố Huế sạt lở taluy dương các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh sạt lở taluy dương 330.000 m3/129 vị trí, đến nay còn 14 vị trí bị tắc, chưa thông tuyến. Trong đó 8 vị trí chưa thông tuyến mới phát sinh, hiện đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên đã phân luồng 2 đầu vị trí bị tắc, đang tiến hành khắc phục, dự kiến thông xe trong ngày 4/11.

Khu QLĐB II đã và đang triển khai công tác khắc phục hậu quả thiên tai. Ngay sau khi xảy ra sự các cố sạt lở taluy dương tắc đường, Khu QLĐB II đã chỉ đạo các đơn vị đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên bố trí biển báo, rào chắn, cảnh báo đầy đủ và tổ chức trực gác phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.

Đồng thời chỉ đạo đơn vị quản lý huy động máy móc, thiết bị, nhân lực kịp thời dọn đất, đá sụt, bùn tràn ra mặt đường và phối hợp với cảnh sát giao thông, các lực lượng chức năng của địa phương để phân luồng giao thông từ xa nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Tin: Hà Nguyên
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Điều chỉnh nút giao, xóa “điểm đen” sạt lở

Nút giao kết nối cao tốc La Sơn - Hòa Liên vào trung tâm các xã Khe Tre, Nam Đông và Long Quảng liên tục bị đất đá vùi lấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trước thực tế đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đã lập phương án để chuyển dịch vị trí nút giao này sang khu vực an toàn hơn, với kinh phí dự kiến khoảng 10 tỷ đồng.

Điều chỉnh nút giao, xóa “điểm đen” sạt lở
Nỗi lo sạt lở bên sông Bồ

Việc lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ các đối tượng khai thác cát trái phép trên sông Bồ là tín hiệu tích cực trong công tác đấu tranh với hành vi vi phạm pháp luật về tài nguyên khoáng sản. Thực tế tại các địa phương ven sông cho thấy, vấn đề không chỉ nằm ở việc phát hiện và xử lý từng vụ việc cụ thể. Những diện tích đất sản xuất đã bị cuốn trôi, những đoạn bờ sông đang tiếp tục sạt lở hay những bất cập trong quản lý các bãi tập kết vật liệu vẫn là những vấn đề cần được giải quyết.

Nỗi lo sạt lở bên sông Bồ
Đầu tư 11 tỷ đồng khắc phục sạt lở bờ sông Ô Hô

Sáng 28/5, ông Lê Việt Thành, Chủ tịch UBND phường Phong Thái cho biết, địa phương đang triển khai dự án khắc phục sạt lở bờ sông Ô Hô đoạn qua tổ dân phố Tứ Chánh với tổng mức đầu tư 11 tỷ đồng.

Đầu tư 11 tỷ đồng khắc phục sạt lở bờ sông Ô Hô
Xóa “điểm đen” sạt lở, ngăn nguy cơ cô lập xã miền núi

Trước mối đe dọa từ những vết nứt trên quả đồi cao tại Km34+800 khiến Tỉnh lộ 14B - tuyến đường huyết mạch qua xã Long Quảng đối mặt với nguy cơ bị sạt lở, cô lập hoàn toàn khi xảy ra mưa lũ, các cơ quan chức năng đang khẩn trương giải phóng mặt bằng, quyết tâm xử lý dứt điểm “điểm đen” sạt lở này.

Xóa “điểm đen” sạt lở, ngăn nguy cơ cô lập xã miền núi
Khẩn trương đưa người dân ra khỏi vùng sạt lở

Những trận mưa lũ cực đoan năm 2025 khiến nhiều khu vực miền núi trên địa bàn thành phố đối mặt với nguy cơ sạt lở nghiêm trọng. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp bách, cần thiết phải di dời các hộ dân từ những điểm sạt lở đến định cư ở những khu vực an toàn hơn.

Khẩn trương đưa người dân ra khỏi vùng sạt lở

TIN MỚI

Return to top