ClockThứ Bảy, 01/08/2020 17:21

5 tuyến xe buýt không trợ giá bắt đầu hoạt động vào ngày 6/8

HNN.VN - Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vào ngày 1/8 cho biết, sau thời gian lựa chọn đơn vị cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không trợ giá trên địa bàn giai đoạn 2020-2030 theo Quyết định 861/QĐ-UBND ngày 31/3, Công ty CP xe khách Phương Trang Futabulines sẽ đưa phương tiện bắt đầu hoạt động trên địa bàn Thừa Thiên Huế vào ngày 6/8.

Sẽ có xe buýt “chất lượng, an toàn, lịch sự”

Xe buýt Phương Trang đã về Huế và đăng ký biển số vàng trước khi đi vào hoạt động vào ngày 6/8 tới

Theo đó, đơn vị này hoạt động trên 5 tuyến: Bến xe phía Nam TP. Huế - Bến xe phía Bắc TP. Huế; Bến xe phía Nam TP. Huế - Vinh Thanh (Phú Vang); Bến xe phía Nam TP. Huế - KCN Phú Bài (Hương Thủy); Bến xe phía Nam TP. Huế - thị trấn Phong Điền (Phong Điền); Bến xe phía Nam TP. Huế - thị trấn Sịa (Quảng Điền) với tần suất 424 chuyến/ngày, với thời gian hoạt động bắt đầu từ 6 giờ đến 18 giờ trong ngày. Riêng tuyến từ thị trấn Phong Điền - Phong Hòa (Phong Điền) với cự ly 12,6 km sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm 2021.

Ông Trần Viết Toàn, đại diện lãnh đạo Công ty CP xe khách Phương Trang Futabulines tại Huế cho biết, mô hình xe buýt không trợ giá được đơn vị đưa vào hoạt động tại Thừa Thiên Huế dịp này gồm 32 xe, loại 30 ghế trong đó có 23 ghế ngồi được đầu tư mới 100%, đảm bảo tiêu chuẩn về khí thải (xe được sản xuất từ năm 2019 chưa qua sử dụng. Xe có lắp đặt hệ thống camera, wifi, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành.

Để đảm bảo hài lòng hành khách trong quá trình hoạt động, đơn vị đã tuyển chọn 70 tài xế và kiểm soát viên phục vụ trên xe đảm bảo quy tắc thân thiện, chạy đúng giờ theo biểu đồ, đón trả khách tại các vị trí trạm dừng; hướng dẫn, giải đáp mọi thắc mắc cho hành khách và có quyền từ chối vận chuyển hành khách gây mất an ninh trật tự, không vận chuyển hàng cấm, chất dễ gây cháy nổ...

Ông Phạm Quang Hồng, Trưởng phòng Quản lý Vận tải, Đăng kiểm, Sở GTVT cho biết, mô hình xe buýt không trợ giá đang thực hiện thí điểm nhiều địa phương vì tính ưu việt so với mô hình xe buýt có trợ giá, giảm nguồn ngân sách đáng kể cho Nhà nước; đồng thời, giúp doanh nghiệp chủ động đầu tư phương tiện, sử dụng, quản lý người lao động, đề xuất giá vé, tự cân đối tài chính hoạt động kinh doanh hiệu quả. Đặc biệt, mô hình xe buýt không trợ giá này sẽ giảm giá vé cho đối tượng chính sách, đối tượng yếu thế trong xã hội.

Tin, ảnh: Minh Văn

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đại học Huế đẩy mạnh các hoạt động nghiên cứu khoa học, công nghệ

Trong bối cảnh khoa học, công nghệ (KHCN), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số ngày càng đóng vai trò then chốt đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, Đại học Huế đã chủ động đẩy mạnh các hoạt động nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Đại học Huế đẩy mạnh các hoạt động nghiên cứu khoa học, công nghệ
CHÀO MỪNG ĐẠI HỘI CÔNG ĐOÀN THÀNH PHỐ HUẾ LẦN THỨ XVI, NHIỆM KỲ 2025 - 2030
Lấy lợi ích đoàn viên làm thước đo hoạt động

Đại hội Công đoàn thành phố Huế lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2025 - 2030 diễn ra trong bối cảnh yêu cầu đổi mới tổ chức và phương thức hoạt động của công đoàn đặt ra ngày càng rõ nét. Dịp này, chúng tôi có cuộc phỏng vấn ông Lê Minh Nhân, Phó Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam thành phố, Chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Huế về những định hướng trọng tâm trong nhiệm kỳ mới.

Lấy lợi ích đoàn viên làm thước đo hoạt động

TIN MỚI

Return to top