ClockChủ Nhật, 15/02/2026 19:46

Mở lối tương lai

HNN - Từ cây cầu treo Bình Thành "già nua" sắp được thay thế bằng cây cầu mới vững chãi, đến cây cầu qua Cồn Hến chuẩn bị khởi công; từ công trình cầu vượt cửa biển Thuận An đang dần hoàn thiện, cầu Nguyễn Hoàng vừa chính thức thông xe đến hàng loạt cây cầu khác đang được chuẩn bị đầu tư xây dựng… thành phố Huế đang từng ngày thay đổi diện mạo đô thị và mở ra không gian phát triển mới.

Phép thử từ thỏa thuận thương mại Ấn Độ-MỹTạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp thông quan hàng hóaCơ hội chia đều

Một góc Cồn Hến 

Băng sông

Cầu treo Bình Thành từng là mạch nối duy nhất qua sông Hữu Trạch suốt gần 25 năm nay đã nhuốm màu thời gian, hư hỏng, xuống cấp sắp hoàn thành “sứ mệnh lịch sử” của mình khi một cây cầu kiên cố chuẩn bị được xây dựng.

Ông Trần Văn Lộc, người dân xã Bình Điền chia sẻ: “Gần 25 năm qua, cây cầu treo Bình Thành đã quen với bước chân người dân miền thượng nguồn, quen cả cảm giác nơm nớp lo âu mỗi mùa bão lũ đến. Có hôm mưa lớn, gió to, qua cầu mà tim đập thình thịch, chỉ mong sao về đến nhà an toàn. Nay nghe tin sắp có cầu mới được xây dựng vững chãi, người dân Bình Thành cũ, nay là Bình Điền ai cũng vui mừng”.

Theo phương án đã được UBND thành phố phê duyệt, cầu mới kiên cố bắc qua sông Hữu Trạch để thay thế cầu treo Bình Thành sẽ được khởi công vào tháng 3/2026, với tổng mức đầu tư hơn 75 tỷ đồng. Cầu có chiều dài hơn 254m, rộng 8,5m, với 6 nhịp dầm giản đơn Super T. Trên tuyến có 2 nút giao với đường Quốc lộ 49 và Tỉnh lộ 12D. Các nút giao được thiết kế theo dạng giao cùng mức, tổ chức giao thông bằng vạch sơn, đảo giao thông, bố trí đầy đủ biển báo hướng dẫn giao thông. Dự kiến, cuối năm 2026 cây cầu sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Ngay sau khi dự án được phê duyệt, người dân hai đầu cầu treo Bình Thành là những người cảm nhận rõ nhất nhịp chuyển động của vùng quê mình đang sinh sống. Họ sẵn sàng bàn giao mặt bằng là thửa đất ven sông, nắn chỉnh những con đường làng cho phù hợp với tuyến cầu mới. “Có cầu lớn kiên cố, xe tải lớn vô ra thuận lợi hơn. Điều này đồng nghĩa với việc nông sản, gỗ rừng trồng của bà con dễ vận chuyển, buôn bán hơn”, bà Nguyễn Thị Hường, một hộ dân sống gần cầu treo Bình Thành chia sẻ.

Không riêng Bình Điền, trên địa bàn thành phố hiện có nhiều cây cầu đã, đang và chuẩn bị được đầu tư với sự háo hức, chờ đợi của người dân, trong đó có dự án xây dựng cầu qua Cồn Hến.

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, vừa được UBND TP. Huế phê duyệt đầu tư trong những ngày đầu năm mới 2026. Đây là cây cầu được người dân nơi đây chờ đợi như một cơ hội đổi đời. Với họ, cây cầu không chỉ là con đường mới để đi lại, mà còn kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho Cồn Hến, nhất là về lĩnh vực du lịch, dịch vụ, văn hóa ven sông.

Trước đó, cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương hoàn thành đã trở thành một biểu tượng mới của Huế. Không chỉ đẹp về hình thức, thẩm mỹ, cầu Nguyễn Hoàng còn góp vào “bộ sưu tập” cầu qua sông Hương thêm độc đáo. Đồng thời, giúp giảm tải áp lực giao thông, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội thành phố phát triển và khai thác tốt các quỹ đất hai bên đường dẫn lên cầu...

 Một cây cầu mới sẽ thay thế cầu treo Bình Thành hiện nay

Vượt phá, nối tương lai

Không chỉ băng sông, những cây cầu vượt phá cũng đã và sắp được đầu tư trên địa bàn, mở ra dư địa phát triển mới cho thành phố. Theo lộ trình không xa, 3 cây cầu vượt phá Tam Giang nối Phú Vang - Phú Vinh, Phú Vang - Vinh Lộc và Quảng Điền - Phong Quảng cũng đang được chuẩn bị đầu tư với tổng nguồn vốn lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Trong đó, cầu nối Phú Vang với Phú Vinh dài khoảng 3km, tổng vốn hơn 1.023 tỷ đồng đã được đưa vào danh mục đầu tư giai đoạn 2026 - 2030. Cầu Hà Trung nối Phú Vang với Vinh Lộc dự kiến có vốn đầu tư 950 tỷ đồng. Riêng cầu Vĩnh Tu nối Quảng Điền với Phong Quảng có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, hiện đang trong quá trình xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư.

Khi hoàn thành, những cây cầu vượt phá góp phần rút ngắn khoảng cách địa lý; đồng thời mở ra cơ hội phát triển kinh tế biển, đầm phá, du lịch sinh thái, nuôi trồng thủy sản, tạo sinh kế bền vững cho người dân vùng ven phá.

Bên cạnh đó, cầu vượt cửa biển Thuận An - công trình trọng điểm, được đánh giá tạo động lực phát triển liên vùng cho Huế cũng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Sau hơn 3 năm thi công, cầu vượt cửa biển Thuận An thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Với chiều dài 2,36km, rộng 20m, 4 làn xe, điểm nhấn là hai tháp chữ A cùng hệ thống dây văng hiện đại, cây cầu vừa mang giá trị giao thông vừa trở thành biểu tượng kiến trúc mới của vùng biển của TP. Huế.

Ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng khẳng định: Khi TP. Huế trở thành thành phố thứ 6 trực thuộc Trung ương của cả nước, bộ mặt đô thị từ thành thị đến nông thôn đã có những bước chuyển đáng kể. Thời gian qua, TP. Huế đã đầu tư xây dựng nhiều cây cầu qua phá Tam Giang để tăng kết nối vùng phía đông với phía tây nhằm mở rộng không gian phát triển cho Huế. Giai đoạn 2026 - 2030, thành phố sẽ đầu tư thêm những cây cầu mới vùng ven biển, phá nhằm góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông toàn khu vực, mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, đầm phá và tạo thêm điểm nhấn cho đô thị Huế cũng như tăng sản phẩm cho ngành du lịch, dịch vụ phát triển.

Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến rất gần. Những ngày này, cầu vượt cửa biển Thuận An đã trở thành điểm đến quen thuộc của người dân và du khách. Với người dân Thuận An, cây cầu không chỉ nối đôi bờ mà còn nối cả niềm tin và hy vọng về một tương lai tương sáng.

PHONG ANH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Tên cho cầu vượt cửa biển

Chính thức thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2026, cầu vượt cửa biển Thuận An được xem là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung hiện nay. Người Huế mình vốn chu đáo và lo xa. Vậy nên, gần như cùng lúc cầu được khởi công xây dựng thì chuyện đặt tên cho cầu đã được tính đến. Đáng chú ý vào năm 2025, UBND thành phố đã có tờ trình đề nghị thông qua nghị quyết đặt tên cho cầu là Thuận An.

Tên cho cầu vượt cửa biển
Khẩn trương hoàn thiện trạm dừng nghỉ, đưa vào thu phí toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ 15/8

Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương đưa vào thu phí các đoạn tuyến còn lại của cao tốc Bắc-Nam trước 15/8/2026. Đồng thời, đôn đốc các nhà đầu tư huy động tổng lực đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương hoàn thiện sớm các trạm dừng nghỉ, phấn đấu 15/8/2026 hoàn thành đồng bộ dự án, triển khai thu phí các tuyến cao tốc

Khẩn trương hoàn thiện trạm dừng nghỉ, đưa vào thu phí toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ 15 8
Các công trình vi phạm trên đầm phá ở Phú Vang: Cần tự giác tháo dỡ

Địa bàn xã Phú Vang hiện tồn tại các công trình nuôi trồng tự phát trên đầm phá. Hoạt động này gây cản trở dòng nước chảy, làm mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông đường thủy... Do đó, người dân cần tự giác tháo dỡ các công trình vi phạm, tránh bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Các công trình vi phạm trên đầm phá ở Phú Vang Cần tự giác tháo dỡ
Đổi mới mạnh mẽ công tác hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật

Sáng 27/7, Thường trực Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương có buổi làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy Viện Kiểm sát nhân dân tối cao. Đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng Trung ương chủ trì hội nghị.

Đổi mới mạnh mẽ công tác hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật

TIN MỚI

Return to top