Đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian sửa chữa cao tốc Cam Lộ-La Sơn

Các điểm sạt lở taluy dương tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào năm 2022

Theo BATGT tỉnh, vừa qua, đơn vị đã phối hợp kiểm tra thực tế tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn có nhiều điểm mái taluy dương sạt lở, nhất là Km 69+900 vì ảnh hưởng mưa bão từ năm 2022.  

Để đảm bảo vừa thi công sửa chữa, vừa khai thác, Ban ATGT tỉnh đề nghị BQL DA đường Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư) cùng các đơn vị, địa phương liên quan có biện pháp đảm bảo ATGT khi phương tiện lưu thông qua lại tại khu vực nói trên.

Cụ thể, các nhà thầu thi công sửa chữa phải bố trí biển cảnh báo, hướng dẫn, thông báo tại các lối vào QL1A, QL9, TL14B, tại các nút giao kết nối ở TL9, cầu Tuần (Km80+139) và tăng ca, kíp đẩy nhanh tiến độ thi công rút ngắn thời gian khắc phục, sửa chữa; các đơn vị như lực lượng Thanh tra giao thông đường bộ thuộc văn phòng QLĐB II.5, phòng Cảnh sát giao thông tỉnh hạn chế xe tải trọng >10 tấn vào tuyến Cam Lộ- La Sơn, đồng thời phối hợp tổ chức phân luồng, điều tiết lượng phương tiện trong ngày, với thời gian từ 6 giờ đến 18 giờ, mỗi lần điều tiết khoảng 15-30 phút/lần tùy theo lượng xe và điều kiện thi công...

Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ- La Sơn thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn I  dài 98,3km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế với tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng. Dự án vừa khánh thành đi vào hoạt động cuối năm 2022 tạo tuyến giao thông huyết mạch mới- song hành, giảm tải cho các trục giao thông Bắc-Nam...