ClockThứ Bảy, 18/05/2024 20:05

Còn nhiều lối đi tự mở ngang đường sắt mất an toàn

HNN.VN - Dù đã có một số giải pháp nhưng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy song song với Quốc lộ 1A, đi qua địa bàn TP. Huế, TX Hương Thuỷ, Hương Trà…còn tồn tại khá nhiều lối đi ngang tự mở.

Đảm bảo trật tự cho đô thị trung tâmNhững tuyên bố đáng chú ý của quan chức cấp cao Nga trong Ngày Chiến thắngKhông xảy ra trọng án, tai nạn giao thông nghiêm trọng An toàn cho người dân và du khách

Một lối tự mở qua đường sắt trên đường Lê Duẩn, TP. Huế 

Điều này tiềm ẩn nguy cơ lớn về tai nạn giao thông (TNGT), đe dọa tính mạng, tài sản của người dân. Đã có nhiều vụ TNGT đường sắt xảy ra tại các đường ngang tự mở.

Nguy cơ mất ATGT đường sắt trên địa bàn Thừa Thiên Huế sẽ không dừng lại, nếu không có những giải pháp bảo vệ an toàn khi tình trạng các lối tự mở ngang đường sắt vẫn tồn tại và lấn chiếm hành lang tuyến đang diễn ra phổ biến. Hiện nay, dọc tuyến đường Lê Duẩn (TP.Huế) song song với đường sắt, để thuận tiện cho việc đi lại, buôn bán, nhiều người dân đã dùng ván và những tấm bê tông lót nền mở lối đi cắt ngang khá dày để đi vào nhà và ngược lại, nguy cơ mất ATGT. Tại khu vực Phường An Hoà, Hương An-TP. Huế còn tồn tại nhiều lối tự mở ngang đường sắt vừa hẹp, nhỏ khuất tầm nhìn hướng tàu chạy, trở thành điểm đen giao thông đáng lo ngại.

Ông Đặng Văn Thanh, Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, trong thời gian qua, các điểm đen về giao thông đường sắt đã cơ bản được xóa bỏ. Hiện tại, trên tuyến đường sắt qua địa bàn Thừa Thiên Huế còn 62 đường ngang tự mở có nguy cơ mất ATGT nên đơn vị có kế hoạch phối hợp với các lực lượng chức năng địa phương giải tỏa những lối đi tự mở, bảo đảm ATGT; đồng thời xử lý dứt điểm các vi phạm hành lang đường sắt...

Một số hình ảnh đường ngang tự mở mất an toàn giao thông đường sắt:

Lối tự mở ngang đường sắt tại Km 682+920 qua địa bàn Phường An Hoà trở thành điểm đen giao thông đường sắt 
Lối tự mở qua đường sắt nối đường Lê  Duẩn, TP. Huế 
Đường ngang tự mở tại Km 690+380 (Lương Văn Can, TP. Huế) cũng là điểm đen mất ATGT đường sắt 
Người dân ở đường Lê Duẩn dùng những tấm bê tông bắc qua đường sắt mất ATGT 
Những tấm ván tạo lối mở cho các gia đình ở đường Lê Duẩn qua lại đường sắt
Một trong những trường hợp chiếm hành lang đường sắt để kinh doanh buôn bán tại phường Hương An, TP. Huế 
Biển cảnh báo qua đường ngang tại P. An Hoà, TP. Huế gần như mất tác dụng 
Nỗ lực của ngành đường sắt vừa phối hợp đóng đường ngang tại KM698+050 tại P. Thuỷ Châu, TX. Hương Thu

SONG MINH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Bảo đảm cấp điện an toàn, ổn định trong dịp lễ

Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng điện tăng cao trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, Công ty Điện lực Huế (PC Huế) triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục, phục vụ tốt nhu cầu sinh hoạt, sản xuất và các hoạt động tại địa phương.

Bảo đảm cấp điện an toàn, ổn định trong dịp lễ
Siết chặt an toàn thực phẩm bếp ăn bán trú, bảo vệ sức khỏe cộng đồng

Sáng 22/4, Ban chỉ đạo liên ngành an toàn thực phẩm (ATTP) TP. Huế tổ chức kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo ATTP tại Trường Mầm non II (phường Phú Xuân). Đây là hoạt động nằm trong kế hoạch triển khai Tháng hành động vì ATTP năm 2026, nhằm kịp thời đánh giá thực trạng và chấn chỉnh công tác đảm bảo ATTP tại các cơ sở có tổ chức bếp ăn tập thể.

Siết chặt an toàn thực phẩm bếp ăn bán trú, bảo vệ sức khỏe cộng đồng
Đầu tư hầm chui và đường ngang: Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Đầu tư hầm chui và đường ngang Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

TIN MỚI

Return to top