ClockThứ Hai, 15/10/2018 14:47

Siêu du thuyền Ovation of the Seas cập cảng Chân Mây

HNN.VN - Sáng 15/10, siêu tàu du lịch Ovation of the Seas (1 trong 10 du thuyền lớn và sang trọng nhất thế giới) đưa 4.042 du khách và hơn 1.250 thủy thủ đoàn cập cảng Chân Mây.

“Mắt thần” giữa biển xanhCấp biển hiệu cho phương tiện chở khách du lịch

Du khách xuống du thuyền sau khi cập cảng Chân Mây sáng 15/10

Du thuyền 5 sao Ovation of the Seas cao 18 tầng, dài 347 mét, ngang 41 mét, có sức chứa tối đa 4.905 khách với 2.090 phòng ngủ; tải trọng 168 ngàn tấn. Tàu Ovation of the Seas là chiếc du thuyền mới nhất của hãng Royal Caribbean, góp mặt vào bộ 3 siêu du thuyền thông minh nhất thế giới thuộc dòng Quantum, với những trang thiết bị sang trọng và dịch vụ hiện đại, tiện nghi, tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất, được đánh giá là vượt trội hơn cả những khu resort 5 sao trên đất liền.

Sau khi cập cảng Chân Mây, các du khách được các đơn vị lữ hành đưa đi tham quan danh lam thắng cảnh và di tích lịch sử nổi tiếng ở Huế, Hội An và Đà Nẵng... Theo kế hoạch, chiều tối cùng ngày, Ovation of the Seas sẽ rời cảng Chân Mây và tiếp tục hải trình của mình.

Tin, ảnh: Đức Quang

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Sứ mệnh của biển

Với Huế, năm mới 2026 được bắt đầu bằng một sự kiện vui, khi cảng Chân Mây đón chuyến tàu du lịch cập bến đúng ngày 1/1, mang theo 2.680 hành khách và 920 thuyền viên, trong đó có gần 1.000 khách chọn tour tham quan, sử dụng dịch vụ du lịch tại Huế và Đà Nẵng.

Sứ mệnh của biển
Làm sao hút khách mùa du lịch tàu biển

Mùa du lịch tàu biển kéo dài từ tháng 10, 11 năm này đến tháng 4 năm sau. Du lịch tàu biển đã hồi phục nhanh chóng và năm 2025 là thời điểm tăng tốc. Với Huế, điều quan trọng là làm sao thu hút khách đến trải nghiệm các sản phẩm du lịch, dịch vụ tại Cố đô.

Làm sao hút khách mùa du lịch tàu biển
Đưa Cảng Chân Mây vươn tầm quốc gia

Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.

Đưa Cảng Chân Mây vươn tầm quốc gia
Đê chắn sóng cảng chân Mây: Giảm thiểu rủi ro, tăng năng lực vận tải

Đê chắn sóng không chỉ là một công trình kỹ thuật bảo vệ bờ biển mà còn là nền tảng trong vận tải đường biển. Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống đê chắn sóng tại cảng Chân Mây sẽ góp phần giúp phát triển ngành hàng hải, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế biển.

Đê chắn sóng cảng chân Mây Giảm thiểu rủi ro, tăng năng lực vận tải

TIN MỚI

Return to top