 |
| Khi bị ùn ứ, nhiều xe cá nhân lấn làn vượt ẩu dù ở đoạn đường vạch liền - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG |
Tai nạn nghiêm trọng khiến 3 người tử vong trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn (nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế) là hồi chuông cảnh báo tình trạng lấn làn vượt ẩu trên các tuyến cao tốc miền Trung.
Trong suốt thời gian qua, Tuổi Trẻ Online cũng đã ghi nhận tình trạng xe vượt ở những đoạn kẻ vạch liền (cấm vượt) trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Hòa Liên (từ Quảng Trị vào Đà Nẵng).
Tuyến cao tốc này chỉ có mỗi bên một làn đường, không có dải phân cách ở giữa nên khi xảy ra tình trạng xe nối đuôi nhau, nhiều tài xế thường lấn làn hướng ngược lại. Nhiều tài xế lấn làn bứt tốc bất chấp khoảng cách an toàn trên cao tốc này.
 |
| Mỗi khi có xe tải chở nặng lên dốc, tốc độ di chuyển thường không đảm bảo trong giới hạn 60 - 80km/h khiến các xe sau dồn ứ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG |
Đã có nhiều vụ tai nạn xe đối đầu nhau mà lỗi đến từ việc vượt ở những đoạn cấm vượt trên cao tốc này.
Hiện nay tuyến cao tốc dài hơn 160km Cam Lộ - La Sơn - Hòa Liên vẫn chưa thu phí nên có rất nhiều xe tải đường dài chọn đi tuyến đường này để tránh 3 trạm thu phí qua các tỉnh.
Tuy nhiên các loại xe tải nặng khi di chuyển ở địa hình đồi núi thường không đảm bảo tốc độ quy định khi lên dốc.
Chưa có camera giám sát phạt nguội
Theo ghi nhận của phóng viên, các xe vượt ẩu thường là xe khách đường dài, xe ô tô cá nhân dễ dàng bứt tốc ở cự ly ngắn.
Anh Lê Đức Anh, lái xe ở TP Đà Nẵng, cho biết nhiều tài xế thường xuyên đi lại trên tuyến này vượt ẩu vì hiện nay chưa có hệ thống giám sát phạt nguội ở cao tốc này.
"Cao tốc đi qua rừng núi, sóng di động chập chờn, chưa có đường dây điện đi ngang qua nên tài xế quen đường không sợ phạt. Có lần xe tôi suýt gặp tai nạn vì xe khách vượt ẩu đối diện ép xe tôi vào lề" - anh Đức Anh nói.
Theo ghi nhận, việc vượt ẩu chủ yếu xảy ra ở cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Do đoạn đường này tương đối thẳng, độ dốc vừa phải nên góc quan sát thuận lợi, dễ dàng bứt tốc hơn so với đoạn qua vùng địa hình núi cao ở cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Nhiều tài xế cũng đề xuất lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử lý tình trạng chạy quá tốc độ, vượt ẩu để đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc này.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Hòa Liên chủ yếu đi qua khu vực đồi núi, xa nguồn điện. Vừa qua các nhà mạng đã thực hiện lắp đặt các trạm phát sóng sử dụng nguồn điện năng lượng mặt trời.
Năm 2023, qua khảo sát thực tế Bộ Công an cũng đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tăng cường hệ thống cảnh báo, các biển báo phản quang và hệ thống chống va đập để tăng cường an toàn và giảm thiểu thiệt hại khi có tai nạn ở các tuyến cao tốc miền Trung.