“Bà Chánh (Chánh văn phòng) à, phải tìm cách đi mua thêm mấy phi dầu diesel. Dầu dự phòng chạy liên tục mấy ngày qua đến giờ chỉ còn một phi. Nếu điện cúp kéo dài, không có dầu, máy nổ ngừng hoạt động, việc phát sóng sẽ ngưng trệ”. Nhận thông tin từ lãnh đạo cơ quan, Phòng Kỹ thuật - Công nghệ của Báo và Phát thanh, Truyền hình, tôi tức tốc nhận nhiệm vụ. Và trên chuyến xe ben gầm cao chở dầu về cơ quan, chúng tôi trở thành những… lơ xe (phụ xe) kiêm nhân viên cứu trợ.

Tầm 9 giờ sáng, một nhóm du khách quốc tế sau khi đi thuyền rồng nghe ca Huế trên sông Hương đã đáp bến Tòa Khâm (49 Lê Lợi, quận Thuận Hóa) để trở về nơi lưu trú. Sau khi lên bờ, họ tản bộ ra khỏi khu vực bãi đỗ xe bến Tòa Khâm.

Xe mô tô (không gắn biển kiểm soát) do người phụ nữ điều khiển va chạm với xe tải ben khiến một người tử nạn.

Chiều 31/8, Công an huyện Phú Lộc cho biết đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn.

Khác dự kiến ban đầu, những ngày cận tết Giáp Thìn, hành khách qua lại các bến xe, bến tàu ở Thừa Thiên Huế nhộn nhịp, hối hả.

Chiều 30/12, trên địa bàn xã Phong An (Phong Điền) xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 em học sinh tử vong tại chỗ.

“Xe dù, bến cóc", một vấn nạn không mới nhưng luôn là vấn đề bức xúc, khó giải quyết. Đây cũng là câu hỏi đặt ra cho ban, ngành chức năng khi vấn nạn này càng ngày càng phát triển phức tạp.

Ngày 7/10, Phòng CSGT Công an tỉnh bố trí các tổ công tác tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế xe khách, xe buýt tại bến xe phía Nam TP. Huế, nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các tài xế vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ (GTĐB).

Không ít lần các cấp, các ngành chức năng địa phương đã dẹp nạn “xe dù, bến cóc” , nhưng thời gian gần đây, tình trạng này lại tái diễn, ngang nhiên hoạt động.

Ngày 1/5, theo đại diện lãnh đạo Bến xe (BX) Huế, lượng hành khách đi xe tại các bến thưa vắng, không nhộn nhịp so với ngày thường.