Chiều 28/11, Ban Thường vụ Thành ủy (TVTU) tổ chức hội nghị dưới sự Chủ trì của UVTW Đảng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Đình Trung nhằm đánh giá tình hình chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ kinh tế - xã hội, lãnh đạo công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị và nhiệm vụ tháng cuối năm 2025.

Tại P. Kim Trà, tuyến đường ven sông Bồ đi qua khu vực tổ dân phố (TDP) Thanh Lương 4 tiếp tục xuất hiệu dấu hiệu sạt lở nghiêm trọng. Chính quyền địa phương đã cắm biển, giăng dây cảnh báo nguy hiểm tại khu vực này.

Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế là công trình hạ tầng chiến lược, mở ra động lực phát triển mới cho toàn khu vực. Thành phố đang huy động cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân, nhất là người dân trong vùng chịu ảnh hưởng của dự án.

Ngay sau cuộc họp triển khai các phương án ứng phó với bão số 10 với UVTW Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự Quốc gia - Trần Hồng Hà bằng hình thức trực tuyến và trực tiếp, ngày 27/9, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự TP. Huế Hoàng Hải Minh; Phó Tư lệnh Quân khu 4 - Đại tá Ngô Nam Cường; UVTV Thành ủy, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự TP. Huế - Đại tá Phan Thắng đã đi thực tế kiểm tra dọc tuyến biển về công tác chủ động phòng, chống bão.

Sáng 19/7, trao đổi với báo chí, ông Hoàng Phúc Lâm, Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia (Cục Khí tượng thủy văn, Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết: Bão Wipha đã vượt qua kinh tuyến 120, chính thức đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 3 trong năm 2025.

Nhiều tuyến đường đi bộ dọc bờ sông Hương, sông Như Ý đã và đang được đầu tư xây dựng không chỉ tạo mỹ quan cho bộ mặt đô thị thành phố, mà còn là “điểm nhấn” phát triển du lịch, dịch vụ dọc tuyến và trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút khách du lịch trong, ngoài nước.

Nếu như Nhật Bản có “Xa lộ lịch sử” ở Kansai, Pháp có “Con đường rượu vang”, Trung Quốc có “Con đường tơ lụa” thì Việt Nam cũng có “Con đường di sản”. Khởi đầu, “Con đường di sản” được hình thành nhằm mục tiêu kết nối các di sản thế giới tại Trung Bộ, thành phố Huế, Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Sau 12 năm khai thác, đến nay hành trình đã mở rộng ra các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thanh Hóa, đồng thời được bổ sung thêm nhiều tuyến điểm sản phẩm dịch vụ phong phú, đa dạng và đẳng cấp.

Sáng 8/12, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác đầu tư xây dựng các Dự án Đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên). Cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương. Buổi lễ được truyền trực tuyến tới điểm cầu trụ sở Ủy ban nhân dân 9 tỉnh có Dự án đi qua.

Mặc dù trên các tuyến đường, vị trí khoảng cách các vạch sơn kẻ ngang dành cho người đi bộ không xa nhau, nhưng việc bạ đâu băng qua đường ở đó vẫn diễn ra khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông...

Dự án hệ thống tiêu thoát lũ Phổ Lợi - Mộc Hàn - Phú Khê được triển khai trên địa bàn TP. Huế, là DA “đa mục tiêu” nhằm giảm ngập cục bộ, phục hồi môi trường; phục vụ phát triển du lịch với tuyến đường đi xe đạp từ trung tâm TP. Huế về phường Thuận An.