Nhân khẩu học khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang đặt gánh nặng ngày càng lớn lên những người chăm sóc, nhất là những người có trách nhiệm chăm sóc kép, theo một bài viết được đăng tải trên Tạp chí Nikkei Asia, của tác giả Deborah Foo, nhà quản lý các nền tảng giới tính tại AVPN, một mạng lưới đầu tư xã hội có trụ sở tại Singapore.

Châu Á vừa trải qua một năm 2023 nhiều bất ổn khi thời tiết khắc nghiệt đã gây ảnh hưởng đến nguồn cung gạo trong khu vực và hệ sinh thái của loài cá thu nhỏ nổi tiếng của Thái Lan.

Thị trường Ngô châu Á dự kiến sẽ chứng kiến nhiều thay đổi năng động vào năm 2024, nhờ động lực về nhu cầu ở Trung Quốc tăng và dấu hiệu phục hồi tích cực ở khu vực Đông Nam Á.

Việt Nam là nước an toàn nhất, đồng thời là một trong những địa chỉ du lịch hấp dẫn nhất ở khu vực châu Á cho mùa du lịch năm 2024. Đây là đánh giá trên trang https://www.traveloffpath.com một trong những trang thông tin về du lịch có quy mô lớn nhất khu vực Bắc Mỹ.

Khi số lượng các thảm họa khí hậu gia tăng, ngày càng có nhiều người bị buộc phải rời bỏ nhà cửa, đặc biệt là ở khu vực châu Á.

Đây là nhận định được ông Jeff Larrick, Giám đốc cấp cao về xây dựng khu vực châu Á - Thái Bình Dương và Nhật Bản tại Công ty Autodesk (Mỹ) đưa ra trong một bài viết đăng tải trên Tạp chí The Business Times ngày 30/12.

Năm 2023 chứng kiến khu vực châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu tiến trình phục hồi toàn cầu, với việc củng cố hiệu quả chủ nghĩa đa phương và tạo được động lực mạnh mẽ, bất chấp các yếu tố phức tạp vẫn đang còn tồn tại.

Ngày 26/12, Trường đại học Kinh tế, Đại học Huế phối hợp với Vụ thị trường châu Á – châu Phi, Bộ Công thương tổ chức “Hội thảo hướng dẫn doanh nghiệp tiếp cận các thị trường trong khu vực Đông Nam Á, tận dụng ưu đãi từ Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP)”.

Hãng tin The Business Times dẫn lời các nhà quan sát trong ngành cho biết, đến năm 2024, khối lượng du lịch hàng không toàn cầu sẽ vượt mức trước dịch COVID-19, khi khu vực châu Á - Thái Bình Dương phục hồi hoàn toàn. Đây là kết quả có được nhờ nhu cầu bền vững, điều này có thể khiến năm 2024 trở thành năm biểu tượng cho lợi nhuận của các hãng hàng không.

Sau sự yếu kém kéo dài về sản lượng sản xuất và xuất khẩu của nhiều nền kinh tế công nghiệp khu vực châu Á - Thái Bình Dương trong hầu hết năm nay, đã có những dấu hiệu sớm về đà cải thiện khi năm 2023 dần khép lại, nhờ xuất khẩu điện tử cải thiện cũng như sản xuất và xuất khẩu xe điện mạnh mẽ.