Hơn 30 năm, do hoàn cảnh gặp nhiều khó khăn, ba tôi, một cán bộ trung cấp ngành lâm nghiệp đang làm việc cho một lâm trường ở Quảng Bình (nay là tỉnh Quảng Trị) đã phải bỏ việc về quê mưu sinh. Từ đó, ông trở thành lao động tự do. Cái từ lao động tự do hay gọi nôm na là “thợ đụng” như vận vào nhà tôi với bao nỗi vất vả, gian truân và bấp bênh. Cho đến giờ ông đã hơn 70 tuổi, con cái đã trưởng thành, cuộc sống không còn phải chật vật nhưng ông vẫn cứ tiếc nuối, giá ngày trước không bỏ việc, giờ đã có cuốn sổ hưu để an tâm tuổi già.

Thành phố Huế đã kiến nghị Chính phủ quan tâm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, để sớm triển khai đầu tư xây dựng hoàn chỉnh Quốc lộ 49F từ Bến cảng Phong Điền đến Cửa khẩu Hồng Vân, có chiều dài khoảng 100 km.

Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) TP. Huế vừa tổ chức rà soát, tổng hợp nhu cầu đào tạo nghề cho lao động nông thôn năm 2025 thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Đó là nội dung được UBND phường Phong Phú phối hợp với UBND thành phố Huế tổ chức tập huấn cho cán bộ, công chức, viên chức trên địa bàn vào sáng 1/8.

Sáng 1/8, Hội Chữ thập đỏ TP. Huế tổ chức hội nghị triển khai dự án “Hành động ứng phó với thiên tai cho động vật ở Việt Nam”, lần đầu tiên được thực hiện tại Huế với sự tài trợ của Tổ chức Quốc tế Thế giới Nhân đạo cho Động vật. Dự án đánh dấu bước mở rộng quan trọng trong công tác phòng ngừa và ứng phó với thiên tai, khi chú trọng bảo vệ cả con người và động vật, những đối tượng thường chịu nhiều tổn thất trong thiên tai, ít được quan tâm đúng mức.

“Cho phép tôi bày tỏ lòng trân trọng đối với các vận động viên cao tuổi, nhất là hai vận động viên ở độ tuổi 70 của đội Thanh Hóa. Quý vị là tấm gương đối với các bạn trẻ về sự kiên trì tập luyện và tinh thần võ sĩ đạo: không ngại khó khăn, vượt lên những trở ngại, định kiến để quyết tâm theo đuổi đam mê của mình, khi xác định đam mê đó là đúng đắn”.

Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chuẩn bị báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 4/8/2025 về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành thách thức toàn cầu, phát triển giao thông xanh, sử dụng phương tiện sạch, thân thiện với môi trường không chỉ là xu hướng, mà là yêu cầu tất yếu đối với mỗi đô thị hiện đại. TP. Huế đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với một lộ trình chuyển đổi cụ thể, từ năm 2025, 100% xe buýt đầu tư mới và thay thế trên toàn địa bàn sẽ phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.

Chiều 31/7, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Huế Nguyễn Thanh Bình đã có chuyến kiểm tra, khảo sát thực địa 5 vị trí dự kiến đầu tư xây dựng trường học trên địa bàn các xã biên giới: A Lưới 1, A Lưới 2, A Lưới 3, A Lưới 4 và A Lưới 5.

Chiều 31/7, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố tổ chức Hội nghị tuyên truyền về thực hiện nếp sống văn minh đô thị và nông thôn mới gắn với phong trào Ngày Chủ nhật xanh năm 2025 với sự tham dự của Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam 40 xã, phường.