Đại biểu Nguyễn Hải Nam (Đoàn ĐBQH TP. Huế) nhấn mạnh, Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) cần được thiết kế đủ mạnh để tạo động lực phát triển cho Hà Nội, đồng thời phải có cơ chế kiểm soát phù hợp. Đây vừa là cơ hội lớn, vừa là thách thức trong việc đưa Thủ đô phát triển xứng tầm vai trò trung tâm chính trị - hành chính quốc gia trong giai đoạn mới.

Chiều 11/4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo nghị quyết liên quan cơ chế phối hợp, chính sách đặc thù nhằm nâng cao hiệu quả phòng ngừa, giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế; Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cơ quan đại diện (CQĐD) nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ở nước ngoài.

Chiều 7/4, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú chủ trì Hội đồng thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế nhà nước.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đột phá phát triển văn hóa Việt Nam.

Quá trình phát triển các công nghệ chiến lược, sở hữu trí tuệ đang chuyển từ vai trò bảo hộ sang công cụ khai thác giá trị, đưa kết quả nghiên cứu ra thị trường.

Việc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đề xuất nới cơ chế cấp tín dụng vượt giới hạn đối với các dự án lớn, trọng điểm tại Thủ đô Hà Nội đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới hoạch định chính sách và thị trường tài chính.

Từ ngày 1/1/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức tham gia CORSIA - cơ chế toàn cầu về giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế. Theo đó, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải tuân thủ yêu cầu bù trừ phát thải bằng cách mua tín chỉ carbon, thể hiện rõ cam kết chủ động, trách nhiệm trong việc thực hiện các nghĩa vụ quốc tế về bảo vệ môi trường hàng không.

Sáng 23/3, Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội. Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì, phát biểu khai mạc Hội nghị. Báo Huế ngày nay trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Trong bối cảnh diễn biến chiến sự tại Trung Đông tiếp tục khó lường, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét cơ chế hỗ trợ thuế, phí vận tải như: giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay trong lĩnh vực hàng không; miễn, giảm lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện thủy nội địa; xem xét bổ sung nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm VAT từ 10% xuống mức phù hợp....

Khi Huế bước vào giai đoạn phát triển mới, các ứng cử viên đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XVI tại địa phương đều đưa ra những cam kết cụ thể. Từ nâng cao chất lượng lập pháp, tăng cường hoạt động giám sát đến thúc đẩy cơ chế, chính sách phát triển, các chương trình hành động đều hướng tới mục tiêu góp phần đưa Huế phát triển nhanh và bền vững.

-Không gian này thuộc Dự án chỉnh trang bờ sông Hương do Công ty Cây Xanh Huế thực hiện. 16h - 18h mỗi chiều, nơi thu hút nhiều người đến đây "check-in".

Quản lý gần 5.900km đường dây trung thế và hạ thế, bước vào mùa mưa bão, Điện lực Thừa Thiên Huế phải triển khai nhiều giải pháp nhằm hạn chế tối đa sự cố về điện do thiên tai gây ra.

Tình trạng “chèo kéo”, “cò môi”, “làm giá” khách hàng tại các bến xe, chủ xe xích lô, cửa hàng kinh doanh đồ lưu niệm, đặc sản... nổi lên gây mất an ninh, trật tự, nhiều du khách bức xúc, làm ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch Huế.