Cùng với việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông, TP. Huế huy động nhân lực triển khai các dự án chỉnh trang, làm đẹp cho không gian đô thị Huế để tạo thêm nhiều địa điểm vui chơi giải trí cho người dân và du khách.

Là đô thị trung tâm, đô thị động lực của tỉnh, TP. Huế đã và đang tập trung nguồn lực triển khai các dự án (DA) quy mô lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng đô thị theo hướng văn minh, hiện đại, tiện ích đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân và khách du lịch.

Nghiên cứu xây dựng bộ chỉ tiêu thống kê quốc gia về biển-hải đảo và bộ chỉ tiêu đánh giá quốc gia biển mạnh; ưu tiên đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật trong khâu chế biến, bảo quản và xuất khẩu thủy sản; chú trọng bảo vệ các hệ sinh thái biển, đảo, khoanh vùng, bảo vệ các khu, hệ sinh thái san hô, cỏ biển… là những giải pháp trọng tâm cần thực hiện để phát triển kinh tế biển bền vững, tận dụng được hết tiềm năng, thế mạnh.

Ngày 10/6, Đoàn công tác Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai (PCTT) do ông Trần Quang Hoài- Phó Trưởng ban Ban Chỉ đạo Quốc gia PCTT, Tổng Cục trưởng Tổng cục PCTT làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về công tác PCTT năm 2022.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP. Huế tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng tại 13 xã, phường nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, thu hẹp khoảng cách giữa đô thị trung tâm và các vùng phụ cận, đặc biệt là hạ tầng du lịch biển để kích cầu, thu hút khách.

Việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tần số vô tuyến điện nhằm tạo sự đồng bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật, cũng như thể chế hóa kịp thời các chủ trương mới của Đảng, Nhà nước trong Luật Tần số vô tuyến điện để thúc đẩy quản lý, sử dụng tần số vô tuyến điện hiệu quả, góp phần phát triển hạ tầng số…

Hạ tầng giao thông được ví như “xương sống” trong phát triển du lịch, nhưng yếu tố này ở Huế vẫn đang còn nhiều hạn chế, đặc biệt là giao thông kết nối du lịch biển.

Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 5.000km đường bộ cao tốc, năm 2050 đạt hơn 9.000km và mạng lưới quốc lộ dài gần 30.000km. Trong đó, nhu cầu vốn đầu tư đường cao tốc đến năm 2030 khoảng 900 nghìn tỷ đồng, huy động từ nguồn đầu tư công và vốn ngoài ngân sách.

Gần 50 năm hình thành và phát triển, hiện cơ sở hạ tầng chợ Tứ Hạ xuống cấp nên việc đầu tư, chỉnh trang là vấn đề cấp bách được thị xã Hương Trà chú trọng.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư cần quyết liệt tập trung xác định nhu cầu giải ngân vốn đầu tư công ở từng dự án.