ClockThứ Hai, 13/11/2023 20:31

Tiếp tục sạt lở trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan

HNN.VN - Đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã hốt dọn đất đá, thông một làn xe tại Km46+300 trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Khẩn trương xử lý sạt trượt trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa

 Thông tuyến trở lại một làn xe, đoạn Km46+300 cao tốc La Sơn- Túy Loan

Mưa lớn trong đêm 12 và ngày 13/11 đã làm xuất hiện tình trạng sạt lở tại Km46+300 trên tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan. Cụ thể, khối lượng lớn đất đá từ phía taluy dương đổ sạt xuống mặt đường, khiến việc lưu thông qua lại của các phương tiện bị ảnh hưởng.

Ngay sau khi xảy ra sự việc, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT) chỉ đạo lực lượng thi công và huy động phương tiện đến hiện trường để tiến hành hốt dọn, giải phóng đất đá, bảo đảm điều kiện cho phương tiện lưu thông.

Theo Khu Quản lý đường bộ III, ảnh hưởng của đợt mưa này khối lượng sạt lở từng đợt không lớn nhưng xảy ra liên tục. Đến thời điểm hiện tại đã thông xe một làn đường, đảm bảo an toàn cho các phương tiện.

Cơ quan này đã yêu cầu đơn vị thi công tập kết thiết bị, máy móc, nhân lực ở khu vực có nguy cơ sạt lở 24/24, xuất hiện sạt lở ở vị trí nào thì sẽ tiến hành thu gom xử lý ngay tại vị trí đó để đảm bảo cho các phương tiện lưu thông.

Trước đó, như Báo Thừa Thiên Huế Online đã thông tin, ngày 1/11, đợt mưa lớn kéo dài những ngày trước đó, khiến tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan xuất hiện điểm sạt lở tại Km46. Cụ thể, mái taluy bị sạt lở, đất đá tràn xuống làm đổ tường chắn, kéo dài khoảng 70m.

Các phương tiện di chuyển qua khu vực sạt lở khó khăn do làn đường hẹp 

Đất đá cũng làm lấp toàn bộ rãnh dọc và tràn ra gần 2/3 lề đường, gây ảnh hưởng đến giao thông, tuy nhiên không gây ách tắc. Khối lượng đất đá ước tính hàng trăm m3. Trước nguy cơ sạt lở tiếp diễn, Khu Quản lý đường bộ III cũng tiến hành căng dây cảnh báo tại khu vực này.

Được biết, hiện tại chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét, đánh giá nhằm có giải pháp cụ thể đối với khu vực sạt trượt trên tuyến cao tốc này.

Dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan khởi công tháng 12/2013, có tổng chiều dài toàn tuyến là 77,5km nối từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc) vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Tin, ảnh: Hà Nguyên
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Khắc phục sạt trượt, bảo đảm an toàn vận hành hồ đập

Sở Công Thương yêu cầu chủ đầu tư các thủy điện sớm khắc phục điểm xung yếu có nguy cơ sạt trượt, xuống cấp hạ tầng giao thông phục vụ vận hành hồ đập. Đồng thời, chủ động phương án ứng phó thiên tai nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho công trình và vùng hạ du.

Khắc phục sạt trượt, bảo đảm an toàn vận hành hồ đập
Đi cao tốc, và thấy

Qua khỏi cầu Tuần, tôi tìm bảng chỉ dẫn lối vào cao tốc La Sơn -Túy Loan (LS -TL) và cẩn thận cho xe tiến vào. Đường hẹp, quanh co nên tôi tuân thủ cho xe chạy đúng tốc độ cho phép: 35km/h, nghĩ bụng chỉ một quãng ngắn thôi là nhập vào cao tốc, lúc đó thỏa sức mà phóng, vội gì.

Đi cao tốc, và thấy
Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

TIN MỚI

Return to top