Xây dựng - Giao thông

(TTH) - Nhằm bố trí tái định cư cho những hộ dân thuộc diện phải di dời, giải tỏa ở khu vực Thượng Thành - Eo Bầu Nam Thắng để thực hiện dự án bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế, UBND TP Huế đã giao Ban Đầu tư và Xây dựng TP Huế làm chủ đầu tư xây dựng 3 khối nhà chung cư ở đường Nguyễn Văn Linh, phường Hương Sơ, với tổng mức đầu tư khoảng 57 tỷ đồng. Đến nay, tuy đã hoàn tất toàn bộ công trình nhưng việc đưa vào sử dụng xem chừng vẫn còn lâu.

(TTH) - Những năm qua, mạng lưới giao thông nông thôn (GTNT) trên địa bàn không ngừng được nâng cấp, phát triển. Nhiều tuyến đường được xây dựng với quy mô lớn, kết nối các làng quê với trung tâm kinh tế, đô thị.

(TTH) - Thành lập từ năm 2008, thôn tái định cư Tân Thành tập hợp các hộ dân trong vùng sạt lở bờ biển của xã Quảng Công. Sau 5 năm tái định cư, người dân nơi đây vẫn đối mặt với nhiều thiếu thốn về cơ sở vật chất.

(TTH) - Vỉa hè nhiều tuyến phố ở Huế được xem là đẹp, khá rộng rãi, thoải mái cho người đi bộ. Tuy nhiên, nhằm tránh ngập nước hay sao mà vỉa hè lại thiết kế quá cao so so với mặt đường, khiến cho nhiều người dân khó khăn trong việc lên xuống, đặc biệt là những hộ dân ở mặt phố và người khuyết tật. Để khắc phục tình trạng trên, người dân phải tự chế ra các bậc cấp với nhiều loại vật liệu khác nhau. Như thế, không chỉ làm xấu đi các tuyến phố mà còn ảnh hưởng đến giao thông đi lại.

(TTH) - Vào lúc 7h10 phút ngày 20/9, chuyến bay mang số hiệu VN 1370 của Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam từ TP Hồ Chí Minh hạ cánh an toàn xuống sân bay Phú Bài. Đây là chuyến bay đầu tiên sau khi Cảng Hàng không quốc tế (CHKQT) Phú Bài hoạt động trở lại, với diện mạo mới, hiện đại, văn minh và thân thiện.

(TTH) - Vài năm trở lại đây, phương tiện vận tải phát triển nhanh chóng, nhất là các loại xe chở người dưới 10 chỗ. Thực tế đó dẫn đến nhiều hệ lụy, nhãn tiền là tình trạng thiếu bãi đổ xe, khiến giao thông đô thị Huế nhiều lúc lộn xộn.

(TTH) - Mỹ quan đô thị chính là yếu tố đem lại ấn tượng cho thành phố văn hóa du lịch. Vậy nên, vấn đề này cần phải được cơ quan quản lý các cấp quan tâm và nhìn nhận một cách nhất quán, thấu đáo.

(TTH) - Ảnh hưởng bão số 8 khiến bờ biển xã Vinh Hải (huyện Phú Lộc) bị sạt lở 3 đoạn với chiều dài 654 mét. UBND tỉnh đã trích ngân sách hỗ trợ 1,5 tỷ đồng và huy động lực lượng biên phòng, nhân dân tập trung xử lý khẩn cấp tình trạng sạt lở bờ biển.

(TTH) - Ngoài nhiệm vụ sẵn sàng ứng trực PCLB, cứu hộ cứu nạn và đấu tranh ngăn ngừa tội phạm lợi dụng mua bão để hoạt động, đơn vị còn tuyên truyền cho nhân dân vùng thấp trũng, vùng sông nước quản lý trẻ em trong mùa mưa bão để tránh xảy ra những sự việc thương tâm.

(TTH) - Đã có Bến xe phía Bắc và Bến xe phía Nam nằm ở 2 đầu thành phố nhưng xe khách vẫn vào trung tâm thành phố để đón trả khách. Hoạt động này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự đô thị, gây mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đến doanh thu của nhiều cá nhân, đơn vị vận tải hoạt động chân chính.

(TTH) - Bốn giờ ba mươi phút chiều, giờ các cháu tan học, tôi tranh thủ đón con để còn quay về cơ quan trực xuất bản. Cổng Trường Tiểu học Lê Lợi đông đặc người và người. Phía bên kia đường, đối diện với cổng trường đã đỗ một dãy dài 5-6 cái ô tô. Phía bên này cũng có 3 chiếc nữa đang chờ cháu. Đường Nguyễn Tri Phương vốn không hẹp lắm, bỗng dưng bị thắt cổ chai bởi hai hàng ô tô hai bên, lại đúng ngay chỗ “cột đèn xanh đèn đỏ” nên dòng người-xe như nghẽn lại.

(TTH) - Hẳn ai cũng biết, vỉa hè là nơi dành cho người đi bộ, nhưng thực tế ở Huế vỉa hè không còn mang chức năng đúng nghĩa mà nhiều chỗ trở thành nơi buôn bán của nhiều người dân.

(TTH) - Trong định hướng phát triển du lịch, Huế sẽ khai thác tuyến du lịch bằng thuyền liên kết với các kênh đào trong Kinh thành; liên kết các kênh trong Kinh thành với đầm Học Hải và liên kết các tuyến du lịch bằng đường bộ tới hồ Tịnh Tâm; liên kết các di tích lịch sử và thiên nhiên của Huế để tạo thành một tài nguyên du lịch tương tự như ở Venice, Macau...

(TTH) - Nhiều năm qua, Huế xuất hiện nhiều tuyến phố chuyên kinh doanh một chủng loại hàng và đã đem lại hiệu quả kinh tế cao.

(TTH) - Trong 8 tháng đầu năm 2013, cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường thủy(TNGT) nghiêm trọng. Nguy cơ TNGT đường thủy còn cao hơn khi mùa mưa bão đang đến gần.