Xây dựng - Giao thông

Dự án LRAMP đã và đang góp phần không nhỏ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại thuận tiện và phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương.

300 cán bộ, công nhân viên HueWACO đã được huy động tổng dọn vệ sinh thành phố trong hai ngày 25 và 26/9

Các hộ dân di dời tái định cư (TĐC) thủy điện A Lưới đến các thôn A Đên, A Sáp (Hồng Thượng, A Lưới) gặp khó khăn do đất cấp đổi lẫn nhiều đá không sản xuất được và thiếu đất sản xuất.

Đây là chuyến bay thương mại về Việt Nam đầu tiên kể từ khi ngành hàng không Việt Nam ngừng khai thác các đường bay quốc tế do dịch viêm đường hô hấp COVID-19.

Sau bão số 5, tỉnh kiến nghị Trung ương hỗ trợ 250 tỷ đồng xây dựng kè chống sạt lở bờ biển, ưu tiên các đoạn qua các xã Giang Hải, Vinh Thanh, Phú Thuận, Hải Dương với chiều dài khoảng 2,77km.

Bộ GTVT cũng thống nhất chủ trương theo đề xuất của tỉnh về việc đầu tư hoàn thiện các cảng biển số 2, số 3 ở Chân Mây và đầu tư nâng cấp cải tạo cảng Thuận An đủ năng lực để tiếp nhận các tàu lớn, hiện đại...

Trong khi các địa phương đang lâm vào tình cảnh khô khát, Thừa Thiên Huế là địa phương duy nhất ở Bắc Trung bộ chưa rơi vào tình cảnh này, dù đó đây còn thiếu nước cục bộ.

Ngoài các phương tiện và thiết bị, vật dụng chuyên dụng trong việc khắc phục, chăm sóc cây xanh, các đơn vị cây xanh đến từ TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bình Định, Quảng Bình đã cử thêm 10 nhân viên đến tận nơi hỗ trợ Huế.

Chủ tịch HĐND TP. Huế Huỳnh Cư nhấn mạnh, đây là những DA có vai trò quan trọng góp phần chỉnh trang bộ mặt đô thị, những DA mà cử tri thành phố đã nhiều lần kiến nghị qua các kỳ họp...

Để đảm bảo an ninh nước trong thời gian mưa bão, Công ty thực hiện nghiêm túc phương châm 4 tại chỗ “chỉ huy tại chỗ; vật tư; trang thiết bị tại chỗ; lực lượng tại chỗ”.

Các dự án (DA) đầu tư công từ nguồn vốn ODA (DA vay vốn ưu đãi nước ngoài) được xem là động lực cho nền kinh tế, nhất là trong tình hình khó khăn do ảnh hưởng dịch bệnh như hiện nay.

Trước dự báo diễn biến nguy hiểm của bão số 5, ngành giao thông vận tải chủ động phòng ngừa, giảm thiểu thiệt hại các tuyến đường ở mức thấp nhất, trong đó chú trọng đảm bảo an toàn cho công trình đang xây dựng.

Thông tin từ Ban Chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh, hiện các công trình thủy lợi và phòng chống thiên tai đã tạm dừng thi công đảm bảo an toàn và điểm dừng kỹ thuật khi bão đến.

Trong giai đoạn 2016-2020, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đã chủ động, quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, triển khai các dự án quan trọng nhằm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư.

Đến 30/9 sẽ giải ngân 63 tỷ đồng và đến 31/11/2020 sẽ giải ngân hết nguồn vốn dự án (DA) đô thị xanh là không hề dễ.