ClockThứ Tư, 26/05/2021 21:14

Dự án đường Phú Mỹ-Thuận An: Gỡ khó để không chậm tiến độ

HNN.VN - Khởi công từ tháng 9/2018, DA đường Phú Mỹ-Thuận An có chiều dài gần 4,2km, nền đường rộng 36m, mặt đường 21m, vỉa hè lát đá terrazzo... Trên tuyến xây mới hệ thống thoát nước, trồng cây xanh, bố trí hệ thống điện chiếu sáng, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật... với kinh phí 345 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách Nhà nước.

Tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm ngành GTVT

Dịch COVID-19 phức tạp và thời tiết nắng nóng nhưng các nhà thầu vẫn thi công

Dự kiến, DA hoàn thành vào cuối năm 2022 nhưng đến nay mới đạt 30% khối lượng công việc. 

Anh Dương Quang Hải, Chỉ huy trưởng thuộc Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế- đơn vị thi công gói thầu 6 và 14 với hơn 1,2km và 4 cống hộp của DA cho biết, hiện DA đang khó khăn về tiến độ vì vướng GPMB tại thôn Mưỡng Mong, Phú Mỹ và nguồn vật liệu đất đá đắp nền đường khan hiếm trầm trọng. Các nhà thầu muốn đẩy nhanh tiến độ rất khó khi các mỏ đất do tư nhân quản lý được địa phương cấp phép khai thác đẩy giá vật liệu lên cao gấp hai đến ba lần so với giá khảo sát ban đầu.

Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc BQL ĐTXD CTGT tỉnh cho biết, thời gian thực hiện DA đường Phú Mỹ -Thuận An không còn nhiều nhưng hiện các nhà thầu đang gặp khó khăn, nhất là vướng mắc liên quan đến GPMB và vật liệu khan thiếu. Hiện nay tại thôn Dưỡng Mong, Phú Mỹ vẫn còn 2 hộ không đồng thuận theo chủ trương giá đền bù đã phê duyệt nên không bàn giao mặt bằng. Ngoài ra, có 8 hộ đã nhận tiền đền bù, nhưng chưa tháo dỡ nhà, vật kiến trúc với lý do phải chờ nhà mới đang xây. BQL nhiều lần có văn bản đề nghị UBND huyện Phú Vang quan tâm sớm vào cuộc tháo gỡ khó khăn trong GPMB cho DA.

Nguồn vật liệu hiện nay toàn tuyến ước tính còn thiếu khoảng 110 nghìn m3 đất đắp nhưng các mỏ tại địa phương không đáp ứng và đẩy giá lên cao, tăng gấp đôi gấp ba lần so với khảo sát giá ban đầu. Để tháo gỡ khó khăn này, trước mắt BQL đề nghị các nhà thầu mua đất nhiều mỏ khác nhau trên địa bàn và chấp nhận cự ly vận chuyển xa hơn. Đồng thời kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu UBND tỉnh xem xét, bổ sung các mỏ vật liệu, mở rộng quy mô, tăng công suất khai thác... đáp ứng nhu cầu vật liệu không chỉ riêng cho DA này mà nhiều công trình khác trên địa bàn.

Một số hình ảnh trên công trình DA Phú Mỹ-Thuận An trong thời điểm hiện nay:

Vật liệu khan hiếm, xe chở đất đắp nền cho DA mỗi ngày chỉ 2 đến 3 chuyến

Phân chia thiết bị cơ giới thi công các cống hộp trên tuyến  

Thi công cuốn chiếu những đoạn nền đất yếu đi qua đoạn ruộng sình lầy trước đây 

Điểm đầu của DA đã hoàn tất đất đắp nền, bắt đầu đổ bột đá 

Công nhân đẩy nhanh tiến độ thi công các cống hộp trên tuyến, phấn đấu hoàn thành trước tháng 9 tới

Điểm cuối của DA bắt đầu kết nối với QL49B

Các hộ dân ở thôn Dưỡng Mong, Phú Mỹ (Phú Vang) chưa bàn giao mặt bằng, nguy cơ làm chậm tiến độ DA

Nhiều hộ gia đình chưa chấp nhận giá đền bù buộc nhà thầu thi công phải thuê phần đất bên cạnh của họ để làm đường công vụ

Thi công DA đường Phú Mỹ-Thuận An trong thời điểm dịch COVID-19 phức tạp và nắng nóng mùa hè

Minh Văn (Thực hiện)

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài: Cảnh cáo & đốc thúc các nhà thầu để đảm bảo tiến độ

Do thi công chậm tiến độ so với hợp đồng tại Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, nên Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố đã có văn bản cảnh cáo Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm (Công ty Đồng Tâm); đồng thời đốc thúc các nhà thầu khác để dự án đảm bảo tiến độ.

Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài Cảnh cáo  đốc thúc các nhà thầu để đảm bảo tiến độ
Động thổ xây dựng nhà máy sản xuất pin quy mô 130 triệu USD

Sáng 27/1, tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế tổ chức lễ ký kết hợp tác chiến lược với BYD Battery - doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực pin và phương tiện sử dụng năng lượng mới; đồng thời động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất pin BYD.

Động thổ xây dựng nhà máy sản xuất pin quy mô 130 triệu USD
Hỗ trợ xây dựng chuỗi giá trị bền vững từ cây chuối

Ngày 23/1, Sở Tài chính phối hợp cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban quản lý dự án Luxembourg, Văn phòng hỗ trợ kỹ thuật dự án VIE/039 và Công ty CP Musa Pacta tổ chức hội thảo đánh giá kết quả và tiềm năng phát triển chuỗi giá trị từ cây chuối tại thành phố Huế.

Hỗ trợ xây dựng chuỗi giá trị bền vững từ cây chuối

TIN MỚI

Return to top