ClockThứ Sáu, 28/07/2023 16:33

Đảm bảo trật tự đô thị: Cần nỗ lực từ hai phía

HNN - Thời gian qua, mặc dù lực lượng chức năng ở TP. Huế mở nhiều đợt cao điểm về tăng cường xử lý vi phạm trật tự đô thị (TTĐT), trong đó chú trọng vấn đề xử phạt các hành vi lấn chiếm lòng, lề đường, đậu đỗ xe không đúng nơi quy định, song tình trạng này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.

Hình ảnh nữ cảnh sát giao thông thân thiệnTăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới Lập lại trật tự giao thông, trật tự đô thị: Quyết liệt để tạo sự chuyển biến

leftcenterrightdel
Lực lượng chức năng TP. Huế kiểm tra xử phạt các ô tô đậu, đỗ tùy tiện trên đường phố 

Sáng hay chiều dạo quanh TP. Huế ghi nhận thực tế nhiều phường như Vĩnh Ninh, Phú Hội, Phú Nhuận, An Cựu, Trường An... đều thấy, tình trạng đậu, đỗ xe ở vỉa hè, lòng đường vẫn diễn ra khá phổ biến. Đơn cử, nhiều tuyến đường nằm trung tâm, như Phạm Hồng Thái, Phan Chu Trinh, Trần Thúc Nhẫn, Phan Đình Phùng tình trạng bán hàng rong, đậu, đỗ xe vô tội vạ ngay dưới lòng đường vẫn diễn ra phổ biến. Cá biệt, có trường hợp còn đậu đỗ xe ngay cạnh các khúc cua, che khất tầm nhìn của người tham gia giao thông. Việc này đã gây ra không ít vụ va chạm.

Bên cạnh đó, những tuyến đường cạnh Bệnh viện Trung ương Huế và các khu chợ Bến Ngự, An Cựu…  tình trạng dừng đỗ xe tùy tiện, không đúng nơi quy định vẫn diễn ra phổ biến không chỉ là vào giờ cao điểm. Đơn cử như trước phòng Cấp Cứu, BV Trung ương Huế, tình trạng xe ôm, xe taxi dừng đón trả khách tùy tiện và dừng dưới lòng đường gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

 Theo quan sát, mặc dù lực lượng chức năng thường kiểm tra, vận động, tuyên truyền và cũng đã mạnh tay xử lý, song tình trạng này không được cải thiện nhiều. Taxi, xe ôm vẫn tụ tập hoạt động quanh bệnh viện khiến con đường thường xuyên rơi vào cảnh ùn tắc. Không những vậy, việc dừng đỗ xe trái quy định ở đây còn tiềm ẩn nguy cơ gây cản trở việc đi lại khám, chữa bệnh của người dân…

Khắc phục tình trạng trên, Sở Giao thông Vận tải và chính quyền sở tại đã ban hành nhiều văn bản, tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Bên cạnh việc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm, xây dựng và thực hiện quy trình bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó đặc biệt chú trọng kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường, khu vực các bến xe, bệnh viện, khu chợ và các điểm đầu mối giao thông…

Tại nhiều cuộc họp bàn về giải pháp cho phát triển hạ tầng giao thông đô thị Huế, các chuyên gia về giao thông đều cho rằng, nguyên nhân dẫn đến dừng, đỗ xe không đúng quy định là do hiện nay số lượng phương tiện ô tô cá nhân tăng cao, đường phố vốn hẹp… Trong khi đó, tại TP. Huế  việc quy hoạch các bãi đỗ xe chưa đồng bộ, thiếu sự kết nối và thiếu trầm trọng các bãi đỗ xe tĩnh cho các phương tiện xe ô tô. Cùng với đó là ý thức của người dân khi tham gia giao thông chưa tốt.

Giải quyết triệt để vấn đề dừng, đỗ xe không đúng quy định ở lòng, lề đường ở TP. Huế cần sự nỗ lực từ hai phía: Chính quyền và người dân. Bên cạnh các giải pháp cụ thể như tăng cường việc thanh tra, kiểm tra, lắp đặt camera, truy xuất thông tin để xử lý vi phạm, điều hết sức quan trọng là chú trọng giải pháp về bảo đảm hạ tầng, tăng cường các bãi đỗ xe; song song đó là giải pháp đẩy mạnh tuyên truyền về văn hóa giao thông sát thực tế, thiết thực phù hợp, nhằm nâng cao ý thức của người dân.

Ông Lương Viết Tấn, Phó Đội trưởng Đội quản lý Đô thị TP. Huế thông tin, từ đầu năm 2023 đến nay, đơn vị đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông - trật tự TP. Huế vào cuộc giải quyết trật tự đô thị trên các tuyến và các địa bàn phức tạp ở địa phương. Qua đó đã kiểm tra, xử lý hơn 465 trường hợp vi phạm. Ngoài ra còn đề xuất các phường, xã xử lý hơn 708 trường hợp vi phạm, như: Vĩnh Ninh 96 trường hợp, Phú Hội 70 trường hợp, Đông Ba 36 trường hợp…
Bài, ảnh: SONG MINH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Bước chuyển của đô thị Huế

Sau hơn nửa thế kỷ kể từ ngày quê hương được giải phóng (26/3/1975 - 26/3/2026), diện mạo đô thị Huế đã có những thay đổi đáng kể. Đó là những tuyến đường mới rộng mở, những cây cầu băng sông, vượt phá được đầu tư, những khu đô thị hiện đại và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngày càng đồng bộ…

Bước chuyển của đô thị Huế
Hài hòa giữa trật tự đô thị và sinh kế của người dân

Ngày 24/4, Thường trực Đảng ủy phường Thuận Hóa tổ chức buổi làm việc nghe báo cáo phương án, giải pháp sắp xếp, chỉnh trang đô thị trên địa bàn. Đồng chí Nguyễn Thanh Bình, UVTV Thành ủy, Bí thư Đảng ủy phường chủ trì buổi làm việc. Tham dự có các ông bà trong Thường vụ Đảng ủy, lãnh đạo UBND phường, đại diện các sở, ban, ngành thành phố, Bệnh viện Trung ương Huế và các tổ dân phố.

Hài hòa giữa trật tự đô thị và sinh kế của người dân
Vỉa hè & bài toán quản trị đô thị

Hiện nay, nhiều địa phương trên địa bàn thành phố Huế triển khai khá quyết liệt việc lập lại trật tự vỉa hè, đô thị. Dù vậy, làm thế nào để dung hòa giữa kỷ cương đô thị và sinh kế của người dân vẫn luôn là vấn đề đặt ra, bởi thói quen sinh hoạt của người dân rất khó thay đổi.

Vỉa hè  bài toán quản trị đô thị
Đầu tư hầm chui và đường ngang: Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Đầu tư hầm chui và đường ngang Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

TIN MỚI

Return to top