Cho phép taxi, xe buýt nội, ngoại tỉnh hoạt động trở lại

Việc “bội thực” các trạm cân gỗ keo tràm ở các địa phương cho thấy nhiều vấn đề bất cập, trong đó, chính quyền địa phương trước đây (trước ngày thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp) đã buông lỏng quản lý ngay từ khi các trạm mới thành lập. Điều này gây nên nhiều hệ lụy về việc cạnh tranh giá cả, phá vỡ quy hoạch quản lý, sử dụng đất ở các địa phương.

Campuchia niêm phong 4 casino liên quan đến hoạt động lừa đảo trực tuyến, mở rộng chiến dịch chống tội phạm công nghệ cao, bắt giữ nhiều nghi phạm quốc tế.

Theo thống kê, trên địa bàn thành phố có cả trăm cơ sở thu mua keo tràm gắn cân tải trọng của các doanh nghiệp, hộ cá nhân. Đây là hoạt động kinh doanh có điều kiện, sau khi được cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, các hộ kinh doanh phải thực hiện thủ tục đảm bảo quy định pháp luật về quy hoạch, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, đấu nối giao thông... Thế nhưng, một số nơi chính quyền địa phương cơ sở đang buông lỏng quản lý loại hình kinh doanh này.

Trong khi giao thông đường bộ và đường sắt đều đình trệ do mưa lũ, sân bay Phú Bài vẫn duy trì hoạt động nhưng phải điều chỉnh một số chuyến bay.

Nghị định số 232/2025/NĐ-CP ngày 26/8/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 24/2012/NĐ-CP ngày 3/4/2012 của Chính phủ về quản lý hoạt động kinh doanh vàng (NĐ232) có hiệu lực từ ngày 10/10/2025. Theo đó, cơ chế Nhà nước độc quyền sản xuất vàng miếng chính thức bị bãi bỏ và các giao dịch mua bán vàng từ 20 triệu đồng trong ngày trở lên phải được thanh toán qua chuyển khoản của khách hàng và tài khoản thanh toán của doanh nghiệp.