5 giờ sáng, chuông điện thoại vang lên. Anh Nguyễn Mạnh trú tại thị trấn Khe Tre, huyện Nam Đông (cũ) nay là huyện Phú Lộc bật dậy khỏi giường, sửa soạn để về thị trấn Phú Lộc để bắt đầu cho một ngày làm việc mới.

Ngày 7/10, Phòng CSGT Công an tỉnh bố trí các tổ công tác tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế xe khách, xe buýt tại bến xe phía Nam TP. Huế, nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các tài xế vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ (GTĐB).

Sáng 14/4, đại diện lãnh đạo Công ty CP Xe khách Phương Trang-Chi nhánh Huế thông tin, đơn vị chính thức đưa 76 xe bút hiệu GAZelle theo tiêu chuẩn châu Âu vào hoạt động 5 tuyến xe búyt nội tỉnh ở Thừa Thiên Huế vào ngày 20/4 tới.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương báo cáo việc thực hiện thí điểm hoạt động đối với xe 4 bánh (chạy bằng năng lượng điện hoặc xăng sinh học) phục vụ chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế trên địa bàn các tỉnh, thành phố được phép thí điểm.

Sở GTVT đang đề nghị UBND tỉnh thẩm định, phê duyệt phương án xây dựng trạm dừng và nhà chờ xe buýt tập trung với quy mô cải tạo và lắp đặt mới tại 900 vị trí tại các huyện, thị và TP. Huế.

Những tồn tại của VTHKCC bằng xe buýt ở Huế khiến bức tranh của dịch vụ đang bị nhuốm những gam màu tối. Làm gì để thay đổi là vấn đề đặt ra.

Hơn một thập niên qua, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của Huế ra đời xem như dịch vụ văn minh đáp ứng cơ bản nhu cầu đi lại của người dân. Vậy nhưng, loại hình dịch vụ vận tải này chưa phát triển xứng tầm vùng đất văn hóa du lịch của Cố đô Huế.