ClockChủ Nhật, 10/05/2020 17:23

Chuyển trạm biến áp 110kV Phú Bài sang vận hành cùng mạch với trạm Chân Mây, Lăng Cô

HNN.VN - Hoạt động này được Công ty Điện lực Thừa Thiên Huế triển khai ngày 10/5 nhằm giảm tổn thất điện năng (TTĐN) và ổn định lưới điện.

Triển khai các giải pháp ngăn ngừa sự cố lưới điện và giảm tổn thất điện năngNâng cao độ tin cậy cung cấp điện

Chuyển trạm biến áp Phú Bài sang vận hành cùng mạch với trạm biến áp Chân Mây, Lăng Cô góp phần giảm tổn thất điện năng và ổn định lưới điện

Đoạn đường dây 110kV Huế - Đà Nẵng được đầu tư nâng cấp năm 2019, trong đó có2 công trình chính là công trình trạm 110kV La Sơn và đấu nối được đóng điện đưa vào vận hành tháng 6/2019; công trình nâng tiết diện đường dây Huế 220 – Hòa Khánh 2, hoàn thành đóng điện nghiệm thu, đưa vào vận hành tháng 7/2019. Việc phân bổ phụ tải không đều trên 2 mạch này đã làm tăng TTĐN trên đường dây dẫn đến tổng giá trị TTĐN trên lưới truyền tải khu vực tỉnh tăng cao và gây mất ổn định trên lưới điện khi có sự cố xảy ra.

Để giảm TTĐN truyền tải trên lưới điện 110kV, công ty đã phối hợp với Tổng Công ty Điện lực miền Trung tính toán TTĐN bằng phần mềm PSS/E; rà soát, kiểm tra để xây dựng các phương án chuyển đấu nối các trạm biến áp 110kV Phú Bài sang vận hành cùng mạch với TBA Chân Mây, Lăng Cô. Cụ thể, mạch 1: Huế - Tả Trạch - La Sơn - Cầu Hai - Hòa Khánh2, mạch 2: Huế - Phú Bài - Chân Mây - Lăng Cô - Hòa Khánh 2.

Chuyển trạm biến áp 110kV Phú Bài sang vận hành cùng mạch với trạm biến áp Chân Mây, Lăng Cô có tổng kinh phí 180 triệu đồng, góp phần giảm tổn thất công suất trước và sau khi chuyển đấu nối là 2,56MW/2,28MW (giảm 0,28MW); sản lượng tiết kiệm ước tính khoảng 2.000.000kWh/năm.

Tin, ảnh: THANH HƯƠNG

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây

Sáng 1/9, ông Trần Đình Quốc, Phó Ban Quản lý dự án bến tổng hợp - container số 4 và số 5 cảng Chân Mây cho biết, hơn 200 kỹ sư, công nhân cùng nhiều phương tiện, thiết bị được huy động thi công xuyên dịp lễ Quốc khánh 2/9, nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa bến số 4 vào khai thác vào cuối năm 2026.

Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây
Từ tổng An Cư đến xã Chân Mây - Lăng Cô

Trước Cách mạng tháng Tám năm 1945, vùng đất trải dài từ nam đèo Phước Tượng đến bắc đèo Hải Vân có tên gọi là tổng An Cư, nay là địa phận của xã Chân Mây - Lăng Cô, thành phố Huế. An Cư thời bấy giờ dân cư còn thưa thớt, dân số chưa tới 1 vạn người.

Từ tổng An Cư đến xã Chân Mây - Lăng Cô
Cơ hội trở thành trung tâm logistics quốc tế

Từ lợi thế vị trí chiến lược, hệ thống giao thông đa phương thức đến định hướng phát triển khu thương mại tự do, TP. Huế đang có nhiều điều kiện trở thành trung tâm logistics quốc tế. Để biến tiềm năng thành lợi thế, thành phố cần có cơ chế chính sách phù hợp và đầu tư đồng bộ về hạ tầng, nguồn hàng và chất lượng dịch vụ logistics.

Cơ hội trở thành trung tâm logistics quốc tế
Xúc tiến đầu tư dự án điện xanh tại Cảng Chân Mây

Chiều 8/7, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh có buổi tiếp xã giao với ông Kim Joon, Tổng Giám đốc Công ty The Energy Consulting (Hàn Quốc) và các thành viên trong đoàn đến tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư dự án điện năng lượng xanh tại Cảng Chân Mây.

Xúc tiến đầu tư dự án điện xanh tại Cảng Chân Mây

TIN MỚI

Return to top