Xử phạt 15 trường hợp khai thác cát, sạn trái phép

Với tiềm năng, lợi thế về tài nguyên thiên nhiên, văn hóa bản địa, làng nghề truyền thống và các hoạt động sinh kế nông - ngư nghiệp, việc phân vùng gắn với định hướng phát triển du lịch sinh thái và du lịch cộng đồng (DLCĐ) sẽ góp phần thúc đẩy du lịch Huế phát triển bền vững.

Ngày 15/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị xem xét phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ban đêm.

Ngày 13/5, tại Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) thành phố, đoàn công tác Bộ Công an, do Thượng tá Phạm Tiến Dũng, Phó Chánh Văn phòng Cơ quan an ninh điều tra làm trưởng đoàn đã kiểm tra việc thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Được đầu tư xây dựng và đưa vào hoạt động cách đây hơn 15 năm, bến xe Vinh Hưng (xã Vinh Lộc) được kỳ vọng trở thành đầu mối giao thông quan trọng của khu vực phía đông nam thành phố Huế. Thế nhưng hiện nay, bến xe này rơi vào cảnh vắng vẻ, đìu hiu, khiến không ít người tiếc nuối về sự lãng phí đất đai, nguồn lực đầu tư.

Liên quan đến khu đất bị chiếm dụng làm bãi tập kết cát sỏi tại Khu quy hoạch Hồ Đắc Di (phường An Cựu, TP. Huế) mà Báo Huế ngày nay ngày 16/4 phản ánh qua bài viết: “Hàng loạt bãi tập kết cát trái phép giữa thành phố”, sau khi báo đăng, Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) Khu vực 1 đề nghị UBND phường An Cựu, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố yêu cầu Công ty TNHH MTV Xây dựng dịch vụ 686 tháo dỡ căn nhà tôn tại khu đất nói trên để trả lại hiện trạng đất cho Nhà nước.