Khai trương Văn phòng dự án KOICA tại Huế

Từ nguồn vốn ODA, các dự án hạ tầng đến thương mại, đầu tư và quản lý thuế, Việt Nam và Pháp đang thúc đẩy hợp tác theo hướng thực chất, hiệu quả và ngày càng đi vào chiều sâu.

Do năng lực tài chính yếu, liên danh nhà thầu để Dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng chậm tiến độ thi công các hạng mục từ 30 - 40 ngày. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã xử phạt nhà thầu 300 triệu đồng và yêu cầu khắc phục trước ngày 30/10/2026.

Dù đã đạt khoảng 65% khối lượng tổng thể, dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế vẫn có nguy cơ chậm tiến độ khi hàng trăm hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) không chỉ khiến nhiều hạng mục công trình thi công dang dở, mà còn ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Thanh tra TP. Huế vừa ban hành Kết luận thanh tra đối với Dự án Nhà máy xi măng Nam Đông, chính thức kiến nghị chấm dứt hoạt động dự án trị giá hơn 4.400 tỷ đồng này. Tuy nhiên, đằng sau quyết định khép lại một dự án kéo dài hơn 15 năm là những bài học về năng lực nhà đầu tư, sự buông lỏng trong quản lý nhà nước và tình trạng chậm trễ xử lý sai phạm.

Theo kế hoạch trong năm nay, Bộ Xây dựng và các địa phương sẽ phải hoàn thành 34 dự án/dự án thành phần công trình giao thông.