ClockThứ Tư, 20/11/2024 11:28

Siết chặt quản lý phương tiện ô tô vi phạm tốc độ

HNN - Tình trạng xe container, đầu kéo, xe hợp đồng chở khách, xe chạy tuyến cố định vi phạm tốc độ dù đã được kiểm tra, xử lý nhắc nhở thường xuyên, song vẫn chưa thể chấm dứt hoàn toàn. Giải pháp đặt ra vẫn là quản lý chặt chẽ hơn nữa, xử lý nghiêm hơn nữa các phương tiện vi phạm để hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng này.

Tàu hỏa lại trật bánh tại khu vực Lăng Cô Kiểm tra, chấn chỉnh công tác phòng cháy tại các chung cư, nhà trọ Xác minh vụ tai nạn giao thông liên quan đến ô tô bán tải

Phối hợp tăng cường lực lượng để kiểm tra xe ô tô kinh doanh vận tải 

Qua kiểm tra camera giám sát hành trình, lực lượng Thanh tra Giao thông (TTGT) của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phát hiện, chỉ trong 1 tháng (7/2024) có gần 100 trường hợp xe ô tô vi phạm tốc độ. Có trường hợp xe ô tô vi phạm lỗi này lên đến hàng trăm lần và gần 1.000 lần trong tháng 7/2024.

 Cụ thể là xe ô tô BKS 75B-01997 vi phạm tốc độ đến 974 lần/tháng. Đây là xe hợp đồng của Công ty TNHH MTV Festival Bus (địa chỉ ở phường Vỹ Dạ, TP. Huế). Hay như xe container BKS 75H-00872 của Công ty TNHH TCT Quang Trung (địa chỉ xã Thủy Phù, TX. Hương Thủy) vi phạm tốc độ 316 lần/tháng; xe đầu kéo BKS 75H-00021 cũng của Công ty TNHH Quang Trung vi phạm tốc độ đến 203 lần/tháng; xe đầu kéo BKS 75C-08034 của hộ kinh doanh cửa hàng Cường Ty (ở xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc) vi phạm tốc độ 205 lần/tháng; xe ô tô tuyến cố định BKS 38G-00130 của HTX Dịch vụ vận tải Tiến Lực (ở phường An Đông, TP. Huế) vi phạm tốc độ 831 lần…

Trước thắc mắc vì sao xe phát hiện vi phạm trong tháng 7 mà đến tháng 10/2024 (sau 3 tháng), lực lượng chức năng mới thông báo vi phạm rộng rãi trên Cổng thông tin điện tử của Sở GTVT? Đại diện Sở GTVT cho rằng, thông thường giám sát hành trình sẽ thông báo vi phạm sau 3 tháng, nên mới có việc kéo dài thời gian thông báo vừa nêu.

“Với những xe ô tô vi phạm lỗi quá tốc độ, Sở GTVT sẽ thông báo và ra quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu. Đồng thời, chỉ đạo các bến xe khách từ chối thực hiện các thủ tục xuất bến, không xác nhận vào lệnh vận chuyển đối với các phương tiện vận tải hành khách tuyến cố định”, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Sở GTVT cho biết. 

Tuy nhiên, dù cơ quan chức năng đã gửi quyết định đến các đơn vị kinh doanh vận tải và đăng tải công khai trên Cổng thông tin điện tử của Sở GTVT, nhưng vẫn có không ít đơn vị chưa chấp hành nộp phù hiệu về Sở GTVT theo quy định; trong số đó có không ít phương tiện vận tải phù hiệu, biển hiệu đã hết hiệu lực.

Để giải quyết triệt để các trường hợp vi phạm theo quy định, ngoài giao lực lượng TTGT tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính, Sở GTVT còn phối hợp với lực lượng CSGT, TTGT các tỉnh, thành phố trong cả nước, nếu trong quá trình thực thi nhiệm vụ, phát hiện các phương tiện, chủ phương tiện đã có thông báo quyết định thu hồi, nhưng vẫn cố tình sử dụng phù hiệu để tiếp tục kinh doanh vận tải thì xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Sở GTVT cương quyết không cấp mới, cấp lại phù hiệu, biển hiệu đối với các đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm cố tình phớt lờ, không chấp hành yêu cầu của cơ quan chức năng.

Từ nay đến cuối năm 2024 là thời điểm mà các đơn vị kinh doanh vận tải tăng chuyến, tăng số lượng xe để phục vụ vận tải hàng hóa, vận chuyển hành khách. Thông thường sẽ có các đợt ra quân tăng cường lực lượng để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Thế nhưng, điều mà người dân cần và để có sự cạnh tranh lành mạnh là lực lượng TTGT, CSGT và ngành chức năng cần siết chặt hơn nữa việc quản lý phương tiện vận tải, tránh tình trạng các lái xe, chủ phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải cố tình vi phạm tốc độ, gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông.

“Việc kiểm tra, xử lý vi phạm, nhất là về tốc độ sẽ được phối hợp thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt, hiệu quả, với tinh thần thượng tôn pháp luật để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, chủ đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh vận tải”, Đại tá Hồ Xuân Phương, Phó Giám đốc Công an tỉnh khẳng định.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Sở GTVT đã ra quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu trên 330 phương tiện; đồng thời, chỉ đạo các bến xe khách từ chối thực hiện các thủ tục xuất bến các phương tiện vi phạm này.
Bài, ảnh: PHONG ANH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Hơn 1.300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm ùn ứ tại các cửa khẩu do vướng kiểm tra an toàn thực phẩm

Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, riêng trong ngày 30/1/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và đường thủy hiện đang tồn đọng hơn 1.300 phương tiện (bao gồm xe ô-tô, ghe, thuyền) chở nông sản tươi sống và thực phẩm nhập khẩu chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.

Hơn 1 300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm ùn ứ tại các cửa khẩu do vướng kiểm tra an toàn thực phẩm
Động thổ xây dựng nhà máy sản xuất pin quy mô 130 triệu USD

Sáng 27/1, tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế tổ chức lễ ký kết hợp tác chiến lược với BYD Battery - doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực pin và phương tiện sử dụng năng lượng mới; đồng thời động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất pin BYD.

Động thổ xây dựng nhà máy sản xuất pin quy mô 130 triệu USD
Đổi tiền mới dịp Tết có thu phí là vi phạm pháp luật

Những ngày cận tết Nguyên đán, nhu cầu đổi tiền mới, tiền lẻ để lì xì tăng cao. Trên các nền tảng mạng xã hội xuất hiện rầm rộ các dịch vụ đổi tiền mới, tiền lẻ có thu phí, với những lời mời chào hấp dẫn như “tiền mới 100%, giao tận nơi”, “đổi nhanh, phí thấp”. Tuy nhiên, ít ai biết rằng việc đổi tiền mới có thu phí là hành vi vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nhiều rủi ro và có thể bị xử phạt nghiêm khắc.

Đổi tiền mới dịp Tết có thu phí là vi phạm pháp luật
Quản lý hàng hóa trong xu hướng bùng nổ thương mại điện tử

Hiện nay, lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đang gia tăng về số lượng và đa dạng về loại hình, tạo ra cơ hội và cả thách thức với ngành hải quan. Vừa qua, ngành hải quan tập trung xây dựng hệ thống công nghệ thông tin thực hiện hải quan số với khả năng tích hợp cao, theo hướng cho phép tự động hóa hoàn toàn từ khâu tiếp nhận tờ khai, kiểm tra thuế đến giải phóng hàng.

Quản lý hàng hóa trong xu hướng bùng nổ thương mại điện tử

TIN MỚI

Return to top