 |
| Tỉnh lộ 22 là "huyết mạch" giao thống nối các địa phương ven biển Phong Điền |
Theo ghi nhận của chúng tôi, các đoạn qua xã Phong Thạnh, phường Phong Hải, phường Phong Phú (TX. Phong Điền) đều bị hư hỏng, có nơi mặt đường gần như mất kết cấu.
Ông Nguyễn Thạnh, người dân tổ dân phố Hải Thế (phường Phong Hải), than phiền: “Chưa bao giờ người dân chúng tôi thấy đường tỉnh mà tệ thế này. Trẻ con đi học, người lớn đi làm đều khổ. Khi lưu thông trên con đường này quá tội cho “con xe”. Vào mùa mưa, nhiều đoạn bị xé toạc, từng có thời điểm gián đoạn lưu thông”.
Tình trạng mặt đường gồ ghề, trũng nước, lồi lõm khiến giao thông qua đây luôn tiềm ẩn rủi ro. Theo người dân địa phương, đã có nhiều vụ té ngã xảy ra, nhất là vào ban đêm hoặc lúc mưa lớn. Không chỉ người đi xe máy, mà cả ô tô, xe tải cũng gặp khó khăn.
Ngoài giao thông dân sinh, tuyến TL22 còn phục vụ cho việc vận chuyển trong lĩnh vực nuôi trồng thủy sản tại các xã ven biển.
Anh Lê Văn Tài, tài xế xe tải chuyên chở hải sản, chia sẻ: “Xe chạy qua đây y như cưỡi ngựa trên đá. Vừa chở hàng vừa phải tránh ổ gà, có khi bị thủng lốp, hư nhíp giữa đường”.
Trước phản ánh của người dân, nhiều địa phương đã có văn bản kiến nghị lên cấp trên. Ông Hoàng Văn Sửu, Chủ tịch UBND phường Phong Hải cho biết: “Đây là tuyến huyết mạch qua địa bàn, ảnh hưởng đến mọi mặt đời sống. Chúng tôi đã phản ánh lên cơ quan chức năng. Năm 2023, từ nguồn kinh phí của xã Phong Hải (nay là phường Phong Hải), chúng tôi bố trí hơn 140 triệu đồng để dặm vá tạm thời, huy động cả người dân tham gia san lấp một vài điểm, nhưng không ăn thua vì đường hư hỏng trên diện rộng”.
Ông Nguyễn Đăng Phúc, Chủ tịch UBND phường Phong Phú thông tin: “Cử tri tổ dân phố Thế Mỹ A, Thế Mỹ B nhiều lần có ý kiến về tuyến đường này tại các buổi tiếp xúc đại biểu HĐND các cấp. Phường đã tổng hợp báo cáo gửi lên. Tuy nhiên, đến nay mong mỏi của người dân vẫn chưa được đáp ứng. Ngoài tuyến đường này, hệ thống giao thông các tổ dân phố ven biển hiện vẫn chưa hoàn thiện”.
Theo tìm hiểu, Sở Giao thông Vận tải (nay là Sở Xây dựng) đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tiến hành vá ổ gà, khắc phục một số điểm hư hỏng cục bộ. Tuy nhiên, việc vá tạm không thể giải quyết được vấn đề căn cơ, bởi nền đường đã xuống cấp toàn diện.
Với vùng ven biển, nơi đang từng bước chuyển mình nhờ nuôi trồng thủy sản, đặc biệt, từ khi các xã đã trở thành phường, một tuyến đường “lành lặn” không chỉ giúp người dân bớt nhọc nhằn mà còn mở lối cho những cơ hội mới.
Các kiến nghị của cử tri về sự xuống cấp của TL22 cũng đã gửi đến các cơ quan chức năng. Phó Chủ tịch HĐND TP. Huế, ông Hà Văn Tuấn từng có chuyến khảo sát thực tế các tỉnh lộ trên địa bàn, trong đó có TL22. Ông Tuấn đã đề nghị các cơ quan chuyên môn rà soát, nghiên cứu bố trí nguồn kính phí để đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, sớm khắc phục, sửa chữa những tuyến đường không đảm bảo về an toàn giao thông.
Liên quan đến TL 22, tại báo cáo trả lời kiến nghị cử tri tại Kỳ họp thứ 9, HĐND thành phố khóa VIII, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế - ông Phan Quý Phương cho biết: Trước mắt, UBND thành phố đã chỉ đạo các đơn vị liên quan yêu cầu đơn vị quản lý bảo trì sửa chữa và bảo đảm an toàn giao thông để bà con đi lại. Về lâu dài, UBND thành phố đã có văn bản chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải (nay là Sở Xây dựng) nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, trình UBND thành phố xem xét, quyết định bổ sung vào danh mục sửa chữa nền mặt đường các đoạn tuyến này bằng nguồn vốn sự nghiệp giao thông năm 2025.