ClockThứ Năm, 23/04/2026 10:08

Phân luồng, giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến phố trọng điểm

HNN - Hiện nay, một số tuyến giao thông trọng điểm, nút giao đầu cầu bắc qua sông Hương thường xuyên xảy ra ùn tắc, gây khó khăn đi lại. Trước thực trạng này, thành phố đã chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án phân luồng, giảm ùn tắc; đồng thời kiểm tra, xử lý các hoạt động buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Tập trung các giải pháp phân luồng, giảm ùn tắc giao thôngGiải quyết bất cập các điểm ùn ứ giao thôngGiảm thiểu ùn tắc giao thông trước cổng trường

Cầu Kho Rèn dẫn lên đường Trần Phú - Duy Tân lúc tan tầm 

Nhiều điểm ùn tắc

Đường Nguyễn Gia Thiều - tuyến giao thông chính kết nối các xã, phường phía bắc trung tâm thành phố và đi qua chợ đầu mối Bãi Dâu nên thường tập trung khá lớn lượng phương tiện lưu thông. Từ khi triển khai thi công nâng cấp mở rộng đường từ tháng 5/2025 đến nay, tình trạng ách tắc, thậm chí va quẹt giao thông thường xuyên diễn ra.

Theo Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 1, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều có tổng mức đầu tư gần 188 tỷ đồng với chiều dài tuyến khoảng 1.166m từ cầu chợ Dinh đến cầu Bãi Dâu. Trong đó, đoạn tuyến từ nút giao đường Ngô Kha đến cầu chợ Dinh vừa được UBND thành phố phê duyệt chủ trương điều chỉnh chiều rộng đường từ 27,5m thành 36m với 82 hộ bị ảnh hưởng. Do vướng công tác giải phóng mặt bằng nên đoạn tuyến này chưa được thi công hoàn chỉnh, mặt đường hẹp, phương tiện giao thông đông đúc dẫn đến thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Ông Đặng Văn Bi, một tài xế chở hàng khu vực chợ Bãi Dâu cho biết: Thời gian gần đây, nhiều xe ô tô tải, ô tô chạy hướng từ cầu Chợ Dinh đến cầu Bãi Dâu rất nhiều, đường đi qua khu vực chợ nên thường xuyên ách tắc, đặc biệt mỗi chiều tối. Người dân cùng các hộ kinh doanh mong muốn đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thành việc mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều, đặc biệt đoạn từ đường Ngô Kha đến điểm đầu cầu Chợ Dinh.

Tương tự, tại một số tuyến đường trung tâm thành phố như từ cầu Kho Rèn đến ngã ba Trần Phú - Duy Tân; nút giao Bà Triệu - Nguyễn Thái Học - Lê Quý Đôn - Dương Văn An cũng thường xuyên ùn ứ giao thông mỗi sáng và vào lúc tan tầm. Nguyên nhân là do phương tiện giao thông đông đúc, nhiều đoạn đường hẹp và công tác phân luồng giao thông, cấm các phương tiện chưa hợp lý. Trong đó, đối với đoạn đường Bà Triệu, mặc dù đã có dự án nâng cấp, mở rộng điểm đầu tại nút giao Lê Quý Đôn - Dương Văn An, điểm cuối tại nút giao Hùng Vương - Nguyễn Huệ với chiều dài 920m nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.

Phân luồng hợp lý

Mới đây, tại thông báo kết luận của UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh về phương án phân luồng giao thông một số tuyến đường trung tâm thành phố, UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng, Trung tâm Quản lý và Khai thác hạ tầng thành phố, các địa phương, đơn vị liên quan tổ chức phương án phân luồng giao thông hợp lý trên nhiều nút giao cầu, đường.

 Đường Nguyễn Gia Thiều đoạn từ cầu Chợ Dinh luôn có lưu lượng phương tiện giao thông lớn

Theo đó, để phân luồng, giảm ùn tắc ở nút giao hai đầu tại các cầu bắc qua sông Hương như: Chợ Dinh, Nguyễn Hoàng, Dã Viên, Phú Xuân, UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp kiểm tra, có giải pháp phân luồng phù hợp, trong đó lưu ý bổ sung tín hiệu đèn cho phép rẽ phải, hướng dẫn các phương tiện lưu thông qua, về các cầu. Đối với nút giao đường Nguyễn Gia Thiều, UBND thành phố cũng yêu cầu QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 1, UBND phường Phú Xuân khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công hoàn thành để giảm ùn tắc khu vực cầu chợ Dinh.

Về xử lý ùn tắc trên tuyến đường từ cầu Kho Rèn đến ngã ba Trần Phú - Duy Tân, UBND thành phố thống nhất tổ chức cấm xe ô tô lưu thông trên đường Trần Phú vào giờ cao điểm từ 16 giờ 30 phút đến 19 giờ theo hướng từ đoạn Duy Tân đến Phan Chu Trinh; cấm xe ô tô đường Nguyễn Trường Tộ theo hướng từ đường Phan Chu Trinh đến Hàm Nghi; cấm đỗ xe đường Hàm Nghi theo cả 2 hướng đoạn từ đường Trần Phú đến Nguyễn Trường Tộ.

Thành phố cũng giao Sở Xây dựng chỉ đạo Trung tâm Quản lý và Khai thác hạ tầng triển khai cắm biển báo phù hợp và công bố để các tổ chức, cá nhân liên quan biết, chấp hành theo quy định; UBND phường Thuận Hóa chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp với Công an phường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý các hoạt động buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè trên các tuyến đường: Trần Phú, Duy Tân, Hàm Nghi, Đặng Huy Trứ, Nguyễn Trường Tộ.

Ngoài ra, thành phố thống nhất chủ trương và giao Trung tâm Quản lý và Khai thác hạ tầng chủ trì triển khai hạng mục chỉnh trang nút giao Bà Triệu - Nguyễn Thái Học - Lê Quý Đôn - Dương Văn An. Quá trình thực hiện cần lưu ý khớp nối kỹ thuật với các dự án đang triển khai, thu hẹp lề, mở rộng mặt đường để cải tạo mở rộng làn rẽ phải trên đường Bà Triệu, nhằm giảm ùn tắc và đảm bảo giao thông tại vị trí nút giao này, hoàn thành chỉnh trang trong quý II/2026. Đồng thời, yêu cầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng Khu vực 1 khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công đường Bà Triệu, Nguyễn Gia Thiều, lập lại kế hoạch, tiến độ thi công, giải ngân hằng tuần, định kỳ vào ngày 15 và 30 hàng tháng gửi về Sở Xây dựng, Sở Tài chính để theo dõi, giám sát tiến độ.

Đối với một số khu vực khác, thành phố cũng giao các đơn vị rà soát, sắp xếp lại phương án đậu đỗ xe tại các bãi đỗ xe, bến xe được giao quản lý; phối hợp với Công an các phường kiểm tra, chấm dứt tình trạng cò, mồi, bảo kê tại các bến xe, bãi đỗ xe; tổ chức lại không gian đậu đỗ xe tại bến xe chùa Thiên Mụ. Ngoài ra, nghiên cứu cấm xe để tổ chức phố đêm ở đường Nguyễn Phúc Nguyên đoạn từ nút giao với đường Sư Vạn Hạnh lên đến bến xe chùa Thiên Mụ.

Bài, ảnh: HÀ NGUYÊN
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Quốc lộ 49 thông thoáng hơn sau phân luồng

Việc thí điểm phân luồng giao thông trên tuyến Quốc lộ 49 (đoạn qua các xã A Lưới) bước đầu mang lại hiệu quả rõ rệt khi tình trạng ùn ứ giảm, phương tiện lưu thông trật tự hơn.

Quốc lộ 49 thông thoáng hơn sau phân luồng
Hướng nghiệp và phân luồng học sinh: Hiểu đúng để chọn đúng

Việc chuộng bằng cấp hơn các hình thức giáo dục nghề nghiệp có thể dẫn đến tỷ lệ học sinh lựa chọn học nghề sau trung học phổ thông thấp so với mục tiêu đề ra và nhu cầu của thị trường lao động. Ngược lại, nếu công tác phân luồng được thực hiện tốt không chỉ giúp các học sinh sớm lựa chọn được con đường phù hợp với năng lực, mà còn đáp ứng được yêu cầu nguồn nhân lực.

Hướng nghiệp và phân luồng học sinh Hiểu đúng để chọn đúng
Mở “van” tín dụng cho công trình trọng điểm

Việc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đề xuất nới cơ chế cấp tín dụng vượt giới hạn đối với các dự án lớn, trọng điểm tại Thủ đô Hà Nội đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới hoạch định chính sách và thị trường tài chính.

Mở “van” tín dụng cho công trình trọng điểm
Tập trung các giải pháp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông

Sáng 24/3, UBND thành phố tổ chức cuộc họp nghe báo cáo phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 và một số tuyến đường trung tâm; đồng thời bàn giải pháp tổ chức đỗ xe, giảm ùn tắc trong các dịp lễ. UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh chủ trì cuộc họp.

Tập trung các giải pháp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông
Lãnh đạo UBND thành phố kiểm tra các dự án trọng điểm trên địa bàn

Sáng 14/1, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Khắc Toàn; UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra tình hình, hoạt động sản xuất kinh doanh của một số tập đoàn, nhà máy và dự án trọng điểm trên địa bàn.

Lãnh đạo UBND thành phố kiểm tra các dự án trọng điểm trên địa bàn

TIN MỚI

Return to top