Rêu mốc “ăn” các biển chỉ dẫn

Vào mùa mưa lũ, nguy cơ sạt lở đất, sạt trượt taluy và sạt lở bờ sông trên địa bàn TP. Huế gia tăng, nhất là tại các khu vực miền núi, ven sông, suối và những tuyến giao thông qua địa hình dốc. Trước nguy cơ này, các ngành chức năng và địa phương đang tăng cường cảnh báo, rà soát các điểm xung yếu, chuẩn bị phương án ứng phó, di dời dân ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Đường Phạm Văn Đồng là một trong những trục giao thông huyết mạch ở khu vực phía đông TP. Huế. Tuy nhiên, sau một thời gian được đưa vào khai thác, sử dụng, nhiều hạng mục của công trình xuất hiện tình trạng nhếch nhác, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Tỉnh lộ (TL) 9 và TL17 qua địa bàn phường Phong Điền đang xuống cấp, hư hỏng, nhiều đoạn xuất hiện ổ voi, ổ gà, mặt đường bong tróc, khiến phương tiện, người dân qua lại bất an.

Ông Hoàng Thanh Luyến, trú tại thôn Hà Úc 1, xã Phú Vinh, TP. Huế phản ánh về việc gia đình ông đã khai phá, quản lý, sử dụng liên tục một thửa đất có diện tích hơn 5.000m² từ năm 1975 đến nay nhưng chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (QSDĐ). Trong khi đó, theo hồ sơ địa chính đang lưu trữ, diện tích đất này lại thể hiện do UBND xã quản lý. Sau khi tiếp nhận thông tin, UBND xã Phú Vinh đã tổ chức kiểm tra, rà soát hồ sơ và hướng dẫn trình tự, thủ tục để giải quyết kiến nghị của công dân theo đúng quy định của Luật Đất đai năm 2024.

Ở cuối con kiệt 16 Lê Ngô Cát phía góc tây bắc đàn Nam Giao nguyên là trụ sở của một doanh nghiệp giao thông. Cách đây khoảng hơn năm, doanh nghiệp này đã rời đi, giao mặt bằng lại để thành phố thực hiện một dự án gì đấy mà người dân chỉ nghe loáng thoáng là để phục vụ cho điểm du lịch di sản - tâm linh đàn Nam Giao, phối hợp chỉnh trang đô thị.